灌江口大橋雄姿
臨海高等級公路響水段、326省道沿海高速至陳家港段等一大批一級公路全面建成,南河至326省道段二級公路、苗寨撤渡建橋工程相繼竣工,連鹽鐵路響水段加快推進,農村公路提檔升級工程多點綻放……響水交通運輸系統緊緊圍繞鹽城市委、市政府“五個一”戰略工程,著力構建現代綜合交通“一張網”,為60多萬響水人民奔向全面小康鋪就幸福大道。
公路是地方經濟的血脈,只有血脈暢通,才會氣聚勢來
2010年9月,縱貫響水24.659公里的204國道響水段改擴建工程建成通車,這條南接蘇南、上海,北通蘇北、山東的重要通道,強勁帶動了響水乃至鹽城沿海大開發大開放;2011年8月,2010年度響水縣交通基礎設施“一號重點工程”——326省道沿海高速至陳家港段改擴建工程建成通車;2014年12月,省委省政府確定的2013年度重大交通工程——全長22.307公里的228國道響水段工程,順利建成通車……與此同時,204國道響水繞城段改擴建工程、326省道響水西段改擴建工程前期工作加快推進。近年來,響水縣干線公路建設累計投入13億元,新建和改造一級公路59.4公里,二級公路151.03公里,三級公路56.5公里。放眼響水大地,“四縱一橫”骨干路網脈絡愈清,正在為響水的交通與經濟跨越式發展增亮添色。
不僅公路建設屢屢創新,隨著連鹽鐵路響水段開工建設,響水鐵路建設也完成了從無到有的歷史性跨越,2018年,連鹽鐵路響水段將全面建成通車。屆時,將徹底抹去“響水無火車”的歷史印記,一圓60多萬響水人民“高鐵夢”。
全面奔小康,關鍵在農村;農村奔小康,基礎在交通
響水縣交通運輸局緊緊抓住國家和省市縣加大扶持農村公路建設的黃金機遇,全力加快建設速度,提高通達深度,推進農村公路網絡化水平和等級提升。X304、X302、響陳線等一大批農村公路提檔升級和縣道大中修改造工程一個接著一個開工,一個接著一個建成通車。僅2011—2015年,全縣共投入資金4.9億元,新改建農村公路445.9公里,新改造危橋141座、5240延米。到2016年底,全縣農村公路總里程已達1639.8公里。
特別是2016年以來,圍繞“全市農村公路提檔升級三年行動計劃”,按照縣委、縣政府“三年計劃、兩年完成”的目標要求,全縣共組織實施農村公路提檔升級及縣道改造工程254個、475公里,危橋改造389座,總投資6.25億元。建設項目之多、規模之大、投資之巨,在響水歷史上前所未有。為此,全縣交通人把農村公路提檔升級工程與交通扶貧脫貧攻堅、推進城鄉統籌發展深度融合起來,全力推進“基礎設施向農村延伸、公共服務向農村覆蓋”,著力構建暢通便捷的農民致富“小康路”。至2017年,全縣共組織實施農村公路提檔升級及縣道改造311公里(其中,市下達任務225公里)、危橋改造271座(其中,市下達任務156座),總投資5.06億元,年底前市下達計劃任務將全面完成。
建好百姓門前的“小康路”,才能讓他們更好、更快地邁向“幸福路”。一條條連線成網的通村公路,織成一道道小康富裕的路網,向著農村延伸,把鎮村組串聯起來,讓農村群眾實現了“出門就是硬化路,抬腿邁上公交車中巴車”的美好愿景。
港口是港城發展的根基,樹大根深,才能枝繁葉茂
5月31日下午,響水港區海風徐徐,萬噸級貨輪“順強818”猶如一條巨鯨停靠在碼頭前。岸上,兩臺門式起重機正長臂輕舒,卸載貨物……這是響水港區碼頭建設的一個縮影。
響水縣交通運輸局積極策應市縣“一港四區”“三港聯動”“以港興城”等重大戰略,按照建設大港口、引進大港產、發展大物流、實現大通關的要求,積極整合港口岸線資源,加快港口航道重點項目建設,累計完成投資46億元。大灣作業區一期5000噸級碼頭工程、小蟒牛作業區一期5萬噸級碼頭工程等13項港航重點工程先后建成投產;灌河5萬噸級航道整治一期工程2014年底竣工通航,灌河口5萬噸航道整治二期工程與部交科院達成國家公共航道PPP研究合作意向。響水一類口岸臨時開放獲得國家批準。目前,響水港區共有各類碼頭44座、泊位53個,總延長3660米;擁有“一橫八縱”內河航道197.6公里。
港口興,產業旺。港航建設的迅猛推進,撬動了港城經濟的繁榮發展。2015年、2016年,響水港口貨物年吞吐量連續兩年突破2000萬噸大關,并蟬聯全市第二。響水港城正逐步成為江蘇東部沿海重要的發展節點和海濱新城。
一枝獨放不是春,百花齊放春滿園
“現在坐城市公交,等不了幾分鐘,揮手即停,一元通全城,方便快捷”。2016年6月1日,響水縣“城市公交一元通”與市民傾情相約,廣大市民無不交口稱贊。
圍繞統籌城鄉發展目標,2016年初,響水縣安達城市公交公司組建完成;同年6月1日,3條城市公交線路、51輛電動新能源公交車開通運營;2017年1月1日,2條城市公交線路、28輛電動新能源公交車再次開通。城市居民盡享公交出行帶來的舒適和便利。響水縣也成為全市唯一的城市公交100%使用新能源電動汽車和率先完成“公交一卡通”的縣份。
不只市民,公共交通的“紅利”也更多地惠及鄉村群眾。2017年6月30日,響水、黃圩、大有3個鎮鎮村公交率先開通。2018年,響水縣將開通陳家港(含生態化工園區)、雙港(含老舍中心社區)、運河(含六套中心社區)6個鎮區鎮村公交;2019年,開通小尖(含張集中心社區)、南河、七套中心社區4個鎮區鎮村公交。2020年前,全縣鎮村公交開通覆蓋率將達到100%,徹底解決農村客運“最后一公里”難題。
百舸爭流,奮楫者先。回眸過往,響水大地處處留下交通人大干快上、只爭朝夕的拼搏足跡;展望未來,響水交通人正在黨的十九大精神指引下,不忘初心,牢記使命,奮力推動交通“一張網”建設全面邁上新臺階!
(新媒體責編:news1166)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號