湖北省交通運輸廳日前印發《湖北長江經濟帶綜合立體綠色交通走廊建設專項規劃》(簡稱《規劃》)，著力打造綜合立體交通走廊，重點推進綠色交通發展，2020年基本建成“兩中心兩樞紐一基地”。

“兩中心兩樞紐一基地”即武漢長江中游航運中心、全國鐵路路網中心、全國高速公路網重要樞紐、全國重要航空門戶樞紐、全國重要物流基地。到2020年，湖北將形成立足湖北、輻射中部、溝通各大重要經濟區、聯通國際的綜合交通運輸發展新格局。

《規劃》明確，湖北將全力打造宜昌至荊州、襄陽全國重要多式聯運中心，建設一批地區性綜合交通樞紐;依托機場、高速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通等，加快建設一批集多種運輸方式于一體的綜合客運樞紐，積極引導采用立體換乘、同站換乘設計方案，推動具備條件的綜合客運樞紐向綜合交通體發展;依托港口、鐵路場站、機場等，加快建設一批物流園區，優先支持具有多式聯運功能的貨運樞紐。

根據《規劃》，湖北將加快淘汰高能耗、低效率的老舊車船，發展LNG燃料加注船，鼓勵替代燃料在公路運輸、城市公交、出租汽車、城市配送車及重型貨車等交通運輸工具中的應用。

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