穿黃隧道所用到的特制盾構機模型。(資料片)記者王鑫攝

在采訪中,許多游子談到在過去一年,“新舊動能轉換”正成為山東的高頻詞,大家感觸于山東經濟邁向高質量發展。提高質量效益是我省實現由大到強的唯一途徑。過去的一年,新舊動能轉換成為全省統領經濟社會發展的重大工程。這一年,新興產業加速崛起、擴容倍增,傳統產業脫胎換骨、迸發活力,“三二一”的產業格局進一步鞏固,“三去一降一補”有序推進,質量效益有了新提升,發展動能有了新亮點,經濟活力有了新增強,新舊動能轉換重大工程已經起勢。

兩個月走訪山東100多家機關單位、企業、學校等,是78歲的《甘肅日報》高級編輯于清濰最近的工作,他要把老家山東的變化寫成新故事。“山東變化太快了,到處是新動能!企業不僅數量多,而且質量好,企業家的眼光都是全球視野。”于清濰說,老家諸城就是山東發展的縮影,他要在《講述諸城新故事》中把所見所聞記錄下來。

“新舊動能轉換,整個山東都動起來了!”這是牽掛家鄉發展的山東游子的共同感受。過去這一年,山東新舊動能轉換以改革、創新、開放為三大動力,以人才、制度、基礎設施為三大保障,高質量發展大潮涌動,精彩紛呈。

“和往年相比,感覺2017年各地政府和企業的心態都發生了大變化。”身為淄博人,中科招商集團常務副總裁兼山東大區總經理鄧珉感觸頗多。“加快新舊動能轉換正逢其時�，F在全省上下更加重視金融服務實體經濟,產業加金融的步伐明顯加快,接洽也更順暢了”。僅2017年,中科招商就與山東簽署了四份戰略合作協議。今年1月,中科招商集團與省政府簽署戰略合作框架協議書,雙方共同發起設立100億元的山東省新舊動能轉換化工新材料母基金。

聚焦高質量發展,傳統產業轉型提速。在安徽闖蕩經商50多年,以前身邊的朋友問起老家棗莊的經濟,安徽夏華實業有限公司董事長夏克勤的腦海里,就會冒出“挖煤炭、燒水泥”這個順口溜,特怕外人說老家“一黑二灰”的傳統發展路子。前不久回了趟老家薛城,他聽說薛城全面退出了水泥、采石行業,家門口建起了國內一流的煤化工循環經濟產業園,機械廠也建成了魯南首個工業4.0工廠,他由衷欽佩山東經濟向高質量發展聚焦聚力。

聚焦高質量發展,新興產業正在發力。在南京打拼20年后,地地道道的菏澤人魯宏振已是一口南方口音。魯宏振是江蘇省山東商會會長,他注意到因為山東地區工業基礎好,特別是新興產業發展迅速,不少企業家都找到了好的商機。“過去這一年,越來越多山東出來的企業家回鄉創業或者發展,為家鄉新舊動能轉換作出貢獻。”

創新是加快新舊動能轉換的動力之本。留學海外八年的劉偉,如今在中科院福建物質結構研究所擔任研究員、博士生導師。懷著為山東做貢獻的心,他在東營成立了仁則電子科技有限公司,開始從事新一代半導體材料的研發與生產,2017年還到經濟技術開發區管委會掛職科技副主任。“山東提出要推動‘山東制造’向‘山東創造’‘山東智造’躍升,需要堅持需求導向和產業化方向,強化基礎研究和應用研究銜接融合,這抓住了咱們科技創新的‘命脈’。”

改革是新舊動能轉換的活力之源。山東放管服改革在加速。樹根互聯技術有限公司總裁助理楊照輝在北京呆了8年,周圍有不少山東籍的朋友。“去年開始,越來越多山東籍北京大學生,選擇回家鄉,這與山東越來越好的就業創業環境分不開。”楊照輝的一名大學同學,回到青島在創辦計算機科技公司時遇到資金困難,他嘗試申請大學生貸款,沒想到半個多月就批下來20多萬,黃島區還為其提供了低價的辦公場地,幫企業度過了困窘的初創期。未來,楊照輝想鼓勵更多身邊的大學生回到山東,為家鄉發展貢獻出新一代青年人的力量。

新舊動能轉換,離不開基礎設施保障。過去這一年,山東以交通為代表的基礎設施建設正加快推進。提到家鄉萊蕪變化,中國運載火箭技術研究院總體設計部箭體設計室主任吳會強,立刻說起濟南至萊蕪高速鐵路雪野隧道開工建設現場會,“這意味著我回家的路越來越近啦”。以前從北京到濟南,坐綠皮車要8個小時,然后倒客車回萊蕪需要3個多小時;后來有了高鐵,從北京到濟南不到2個小時,但倒客車到萊蕪仍要2個小時左右。“萊蕪人盼望已久的‘高鐵夢’將要實現了”。

“2017年是交通蓬勃發展的一年,我每次從海外回到家鄉濟南都會有煥然一新的感受”。中鐵十四局海外分公司中亞辦事處主任王志強對山東交通變化如數家珍:濰日高速濱海連接線、蓬萊至棲霞等多條線路的建成通車,濟青高鐵、魯南高鐵同時在建,山東交通正邁入大跨步發展階段。

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