“目前，太原市是國內首個純電動出租汽車城市、全球純電動出租汽車保有量最大的城市。經過一年的運行，太原市出租汽車從業者最直觀的感受，就是運營成本大幅降低， 跑電 比 喝油 劃算得多。”今日，太原市政協十三屆一次會議的分組會上，市政協委員、太原市中一嘉強環保科技開發有限公司董事長申樹茂提出，太原市應打造國內首家“電動都市”生態圈。

申樹茂對太原市電動出租車充電的電價算了一筆賬：用電高峰期——1.2元/度;用電平緩期——0.98元/度;用電低谷期——0.76元/度。以比亞迪E6電動出租車為例，充滿一次需用電82度，按平緩期電價0.98元/度計，一次完全充電需支付電費80.36元;而每臺車在滿電狀態的續航里程約為400公里。也就是說，平均每公里需支付的燃料費用僅為約0.2元，較之汽油和天然氣有極為明顯的成本優勢。

申樹茂在調研中了解到，目前，太原市為8000余輛電動出租車建設了共約4000個充電樁，暫時滿足了出租車的充電需求。隨著電動私家車隊伍的不斷壯大，現有的充電設施顯然不能滿足充電需求，充電樁的建設迫在眉睫。

他建議，太原應打造成國內首家電動車都市生態圈，繼續以太原模式叫響全國。同時，成立太原市充電設施大數據采集中心，鼓勵采用“互聯網+充電樁”模式，通過移動端APP，將人、車、樁等聯系起來，真正地實現互通、互聯充電設施模式。通過網絡平臺化的運營和大數據技術的運用，推動創新提高運營管理能力和效益。(記者　李飛飛)

(新媒體責編：zs11)