“星云計(jì)劃”只是上汽乘用車邁向互聯(lián)網(wǎng)汽車的第一步，打造互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)才是上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車的終極目標(biāo)。

　　擁有全球最大單一汽車品牌車主俱樂(lè)部的MG名爵，7月21日啟動(dòng)了針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車——名爵ZS車主的“星云計(jì)劃”。車主只要掃一下專屬的二維碼，就能了解全年不斷更新的玩樂(lè)信息和活動(dòng)福利，還能掃碼賺積分、享受售后配件兌換、機(jī)場(chǎng)接送、24小時(shí)道路救援、車輛事故協(xié)助處理等MG名爵俱樂(lè)部會(huì)員禮遇。“打造互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，最重要的是讓車與車主互動(dòng)起來(lái)，MG有這個(gè)先天優(yōu)勢(shì)。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，把車主之間的鏈狀溝通變成網(wǎng)狀互聯(lián)，是上汽要給車主的互聯(lián)網(wǎng)生活。”上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民談到“星云計(jì)劃”的初衷時(shí)做出上述表示。

　　名爵ZS是上汽乘用車旗下的MG名爵品牌的首款互聯(lián)網(wǎng)SUV，搭載與榮威RX5、榮威i6一樣的上汽阿里Yun OS系統(tǒng)，正是這一系統(tǒng)，開創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)汽車這一全新品類，并大獲成功。名爵ZS上市4個(gè)月以來(lái)銷售近3萬(wàn)輛，其中10-11萬(wàn)元的互聯(lián)網(wǎng)中高配版本占據(jù)了相當(dāng)高的份額。在名爵ZS的拉動(dòng)下，上半年，名爵實(shí)現(xiàn)銷售超過(guò)6.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60%。俞經(jīng)民在接受北京晨報(bào)記者專訪時(shí)表示，互聯(lián)網(wǎng)汽車因?yàn)橛写髷?shù)據(jù)的存在、有云端的存在，變得越來(lái)越懂車主，最終實(shí)現(xiàn)了包括車載導(dǎo)航在內(nèi)，一系列功能的個(gè)性化。而這種車與人之間的“互聯(lián)網(wǎng)化”，只實(shí)現(xiàn)了MG名爵互聯(lián)網(wǎng)屬性的一半。另一半，則要依靠車主和車參加到更大群體的互聯(lián)網(wǎng)汽車生活當(dāng)中去——這是上汽在制造互聯(lián)網(wǎng)汽車之初，就堅(jiān)定不移的一個(gè)方向，“星云計(jì)劃”可以說(shuō)很好地實(shí)現(xiàn)了這一初衷。

　　從這個(gè)角度講，擁有全球最大規(guī)模車主俱樂(lè)部的名爵具備先天的優(yōu)勢(shì)。MG名爵品牌已經(jīng)擁有93年的歷史，并擁有90年的深厚車主文化，是車主融入互聯(lián)網(wǎng)生活的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)。所謂“星云計(jì)劃”大意為：在名爵ZS的星空，每個(gè)車主都是一顆星，星云計(jì)劃就是把年輕車主聚在一起，聚星成云，并召喚伙伴們一起分享——取名星云。在談到“星云計(jì)劃”的具體內(nèi)容時(shí)，俞經(jīng)民介紹，“星云計(jì)劃”主要載體之一就是“掃碼行動(dòng)”，每一輛名爵ZS車身都貼有一個(gè)專屬二維碼，用戶坐在車?yán)铩④嚺茉诨ヂ?lián)網(wǎng)上，車也就變成了一個(gè)移動(dòng)的、互聯(lián)網(wǎng)化的終端。對(duì)名爵ZS有興趣的人，都可以通過(guò)掃碼了解這臺(tái)車，參與到上汽活動(dòng)當(dāng)中來(lái)，可以說(shuō)是千人千碼，人人都能參與、時(shí)時(shí)都有更新、處處都有組織，從而獲得更好的互動(dòng)、享受更為立體的互聯(lián)網(wǎng)汽車生活。

　　今年下半年，MG名爵將實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品的互聯(lián)網(wǎng)化。俞經(jīng)民透露，名爵品牌還將至少推出三款全新車型，以進(jìn)一步完善旗下的產(chǎn)品線，并大幅提升車型競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，名爵ZS也將于年底前在英國(guó)上市，上汽的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品戰(zhàn)略也將由此遍布全球。

　　北京晨報(bào)記者 孫金鳳

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