本報訊(記者 董禹含)記者日前從北京保監局獲悉，商業車險改革實施已一年，北京地區累計1.1萬輛車因交通違法行為造成保費上浮，經濟手段正引導著消費者糾正危險駕駛行為。

　　去年6月，北京作為第三批試點地區，啟動商業車險改革工作，實現新舊條款費率的切換。車險費改后，上年出險次數、交通違法次數、車輛零整比、車輛實際價值都會影響保費高低。最大的變化是交通違法行為會直接導致保費上浮：闖紅燈三次費率上浮5%，闖四次上浮10%，五次及以上上浮15%；超速未達50%，費率上浮5%至15%，超速50%一次及以上上浮15%。以上交通違法行為導致的保費上浮可以疊加，即車主交通違法系數最高可上浮45%。

　　“總體看因交通違法造成保費明顯上漲的不多，一方面北京車主素質普遍較高，另一方面交通違法將導致車險上浮的新規也強化了車主遵守交規的意識。”平安保險相關負責人分析，目前北京車主保費上浮更多還是受到多次出險的影響。

　　市民張先生有一輛別克牌轎車，上一年的保費約為3800元，但不走運的是一年中共出了四次險，等到續保時，保費漲幅讓他嚇了一跳。他今年投保車損、三者險、盜搶、司乘、玻璃、不計免賠等險種，保費竟悄然上浮至6631.54元。“保險公司的人說，我這車如果上一年未出險，保費能降到3200多元，現在可好，直接翻倍！”張先生說。

　　“費改加大了對多次出險的保費上漲比例，這大大減少了車輛的理賠次數，特別是千元以下的小額賠案。第一次費改后，連續五年沒有出險，可以拿到最低約2.9折優惠，一旦出險一次，2.9折優惠立馬變成沒有優惠。”保險公司工作人員表示，目前車主更愿意小額案件不走保險。

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　　三者險車均保額超50萬元

　　隨著本市車險消費者保險理念成熟，商業三者險車均保額顯著上升。今年上半年，北京地區商業三者險車均保額52.7萬元，與2016年同期相比上升了24.6%。

　　對此，保險公司特別提醒，北京車主應購買較高賠償檔位的三者險。數據顯示，2016年，北京交通事故人員死亡賠償標準達145萬元，三者險平均保額僅為45萬元，三者險保額充足度為33.6%，扣除交強險的賠償限額后仍有89萬元的風險缺口。

　　最低折扣可降至2.6折

　　今年6月，保監會啟動商業車險二次費率改革，北京市場已經進入實操階段，有27家公司啟用了新費率。 此次車險費率調整，北京地區保險公司定價權進一步擴大，大部分駕駛習慣良好的低風險車主享受商業車險最低折扣率進一步下調至0.255。也就是說，二次費改后，連續五年沒有發生車險賠付的車主可以享受到最低2.6折的價格優惠。

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