10月9日早間，一則“奇瑞汽車將被整體出售”的報道瞬間引爆國慶長假后的汽車圈。

該報道援引知情人消息稱，奇瑞將整體打包賣給一家民營企業，并稱該條消息已在奇瑞內部散播開來，公司已經著手處理消息公開后的外界反應。

隨后，奇瑞汽車公關部總監王瑋在接受媒體電話采訪時回應，“已經看到報道，消息不屬實”。

此前，觀致被出售的消息坊間屢有傳聞，只是這次的主角變成了曾經自主品牌的領頭羊奇瑞汽車。對于“整體出售”傳聞，奇瑞通過其官方微博予以否認，并配圖稱“網友想多了”。

以下為官方回應原文：

感謝大家對奇瑞的關心，首先請大家放心，奇瑞完全沒有“整體打包出售”的計劃。事實上，近年來，由于新能源、無人駕駛等新技術的發展，汽車行業一直是資本追逐的熱點，奇瑞也結合新形勢規劃了一系列大動作。資本層面的合作，多年來一直都有在運作，目前感興趣的小伙伴很多，但還沒有確定的消息。一旦有好消息，我們將第一時間與大家分享。

奇瑞方面表示：“整體出售系謠言，投資人入股有可能。”

據了解，奇瑞汽車正引入戰略投資者，目前已有多家企業與奇瑞方面接洽，包括此前傳聞的多家“買主”，如五糧液、貴州茅臺、寶能等。

今年4月，四川省宜賓市方面宣布與以色列量子集團、奇瑞汽車股份有限公司、觀致汽車有限公司簽署戰略合作協議暨投資協議。協議約定觀致汽車將在宜賓投資55億元，規劃建設年產50萬輛汽車項目，其中包括20萬輛新能源汽車，達產后預計年產值850億元。該項合作一度被外界解讀為“五糧液對觀致的收購”。

作為奇瑞汽車與以色列量子集團合資的汽車品牌，觀致汽車始終未對上述合作做出回應。三個月后，奇瑞汽車的子公司在安徽長江產權交易所掛出部分股權轉讓公告，表明觀致與宜賓市方面合作告吹。除了五糧液，“酒業買入車企”的構想還延續在貴州茅臺身上。

此外，在今年6月份，姚振華控股的寶能意向收購觀致汽車的消息被傳得沸沸揚揚，但是隨著尹同躍和寧述勇相繼公開辟謠，寶能收購觀致一事也被放下。不過，有知情人士透露，雖然觀致第一輪掛牌因無人摘牌而終結，但是正在積極準備第二輪掛牌，寶能同樣也在緊盯。

就在近日，接近奇瑞汽車與寶能方人士透露，姚振華一個月以前曾提出整體收購奇瑞汽車集團的意向。具體各方談得如何，目前尚不清楚。

從奇瑞此次回應傳聞以及各方投資者的動作來看，資本已不僅僅盯上觀致，整個奇瑞都被納入投資意向中。然出于奇瑞復雜的股權結構，引入戰略投資人又涉及國有資產轉讓，奇瑞這一次的“資本運作”或又將是一場持久戰。作為昔日自主車企的“老大哥”，奇瑞接下來將會有什么樣的變化，蓋世汽車將持續關注。

(新媒體責編：wb001)