日前，上汽集團官方公布了上汽大眾最新的銷量數據，9月份共銷售新車218,613輛，與去年同期的178,617輛相比增22.39%。同時，今年1-9月份上汽大眾共銷售新車1,472,582輛，同比去年同期的1,427,582輛增3.13%。

今年9月初，上汽大眾已實現累計銷量超1700萬輛，刷新了行業紀錄，成為國內首家產銷突破1700萬輛的乘用車企業。其中大眾品牌超1480萬輛，斯柯達品牌近220萬輛。作為國內最早的汽車合資企業之一，從第1輛汽車，到如今的第1700萬輛，上汽大眾成為每一個百萬級“數字”的引領者。

從具體車型來看，作為一代“銷量神車”朗逸，常年霸占緊湊級轎車的榜首，而僅9月單月銷量5.4萬輛，創今年銷售新高。

此外，上汽大眾SUV占比明顯提升，途觀新老產品攜手貢獻3.3萬輛，與8月份的14930輛相比，增長了一倍多，在金九銀十的傳統車市旺季，展示出了合資SUV的神車風采。

而今年新上市的大7座SUV途昂月銷量達9000輛，作為一款上汽大眾的旗艦SUV車型，途昂填補了國內合資品牌中大型SUV市場的空白，且在同級別車型中，以超過五米的車長以及全系標配七座的優勢，得到廣大消費者的青睞。

還有以高性價為核心競爭力的斯柯達科迪亞克銷量達6000輛，今年年初推出柯迪亞克，自上市以來銷量不斷攀升，憑借大氣硬朗的外形、大空間以及過硬的動力操控和安全性能，人氣高漲，成為中型SUV市場的一匹“黑馬”。

此外，據悉，全新小型SUV T-Cross 車型也將落戶上汽大眾渠道，并有望于明年正式推出。新車將基于MQB平臺生產打造，采用POLO兩廂車型的設計理念。

這么看來，朗逸“神車”依然在繼續自己的銷量神話，并且途觀、途昂等新車型也有著接力老途觀成為“神車”的潛力，并且還有新的小型SUV車型推出。在如今SUV當道的中國，這樣的產品結構的不斷調整以及產品不斷地豐富都將助力銷量的進一步提升。

(新媒體責編：wb001)