據密歇根州司法部長Bill Schuette透露，通用于本周四(2017.10.19)同意支付1.2億美元，旨在了結美國49個州及哥倫比亞特區對通用汽車點火開關故障所提出的索賠訴訟。

通用早前已為點火開關故障支付了25億美元的罰款和和解費，點火裝置故障或發動機失速，在車禍發生時或導致安全氣囊難以打開，這一設計缺陷已導致124喪生，275人受傷。該公司于2014年2月起發起過車輛召回。本周四，通用尚未就此事發表評論。

本周三(2017.10.18)，通用發言人David Caldwell證實，公司與美國各州達成和解，了結這起耗時長達三年之久的消費者權益保護調查案。Caldwell表示：“該和解協議將促使通用繼續改進，確保所生產車輛的安全性，這類改進措施包括：建立一個新的組織結構，致力于汽車的安全監測。”該和解協議的內容還包括：通用經銷商不得銷售此前已經宣布召回的車輛。紐約州司法部長Eric Schneiderman在申明中宣稱：“長期以來，通用對旗下數款車型所存在的安全缺陷睜一只眼閉一只眼，企圖掩蓋設計缺陷問題。”

2015年，美國司法部對通用進行了刑事調查，通用在此次案件中支付了9億美元。盡管在此案中無人遭到起訴，但通用首席執行官瑪麗.博拉(Mary Barra)仍解雇了15人，其中就包括8名高管。

密歇根州發言人表示，早在2004年通用就已經清楚，點火開關存在安全缺陷，且有可能導致安全氣囊無法打開，但通用高管認為這不屬于安全問題，并推遲了汽車的召回。2014年汽車行業召回事件頻發，創下了歷年之最，通用此次的召回事件使人們關注到通用車輛的安全問題。

據密歇根州司法部長Bill Schuette透露，通用所在的密歇根州將獲得430萬美元的和解費。Schuette發表聲明稱：“上路行駛的車輛存在點火開關故障是很危險的一件事，這一點無可辯駁。但通用此次的處理方式表明，公司正為該事件承擔責任，并致力于生產質量過硬的車輛，未來將重新獲得密歇根居民的信任。”

(新媒體責編：wb001)