張焱接替李宏鵬 高樂(lè)晉升三少帥 奧迪迎來(lái)石柏濤 胡波劉云良加盟捷豹路虎

2018中國(guó)豪華車的比拼從換人開(kāi)始，奔馳、寶馬和奧迪三大豪華品牌，不約而同進(jìn)行了管理層的人事調(diào)整。北京奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售(以下簡(jiǎn)稱“奔馳銷售公司”)總監(jiān)張焱接替任期已滿的李宏鵬，出任高級(jí)執(zhí)行副總裁;將于3月履新寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼CEO的高樂(lè)，一口氣提拔三位70后，而石柏濤將接替任思明成為一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部第五位外方總經(jīng)理。

奔馳銷售公司發(fā)布人事任命稱，因北京汽車股份有限公司派駐干部?jī)?nèi)部輪崗的管理規(guī)定，原高級(jí)執(zhí)行副總裁李宏鵬已任滿五年，于2018年2月1日調(diào)回北汽集團(tuán)接受新的任命。同時(shí)，原奔馳銷售公司銷售管理總監(jiān)張焱將接任高級(jí)執(zhí)行副總裁一職。效力奔馳品牌超過(guò)十年的李宏鵬，為奔馳在華業(yè)績(jī)做出了卓越的貢獻(xiàn)。繼任者張焱也是個(gè)奔馳“老人”，擁有豐富的銷售管理經(jīng)驗(yàn)。2017年奔馳首次在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了單一市場(chǎng)銷量超過(guò)60萬(wàn)大關(guān)的佳績(jī)，對(duì)于未來(lái)，如何“守城”將成為繼任者面臨的第一大問(wèn)題。

此前，寶馬剛剛宣布對(duì)在中國(guó)市場(chǎng)主管銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷的三個(gè)重要職位予以重新安排：高翔(Sean Green)、寶一鳴(Reiner Braun)和邵賓這三個(gè)年輕的70后高管將于近期履新，分別出任華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁、MINI中國(guó)區(qū)副總裁、寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司副總裁。這是寶馬2016年初任命劉智為寶馬中國(guó)第一任中國(guó)籍總裁，2018年高樂(lè)即將赴任寶馬在華最年輕一把手之后，寶馬在華力推年輕化又一標(biāo)志性事件。在少帥高樂(lè)身邊，組建了一個(gè)全新?tīng)I(yíng)銷天團(tuán)，聚集了劉智、高翔、寶一鳴和邵賓這樣的年輕少帥躍躍欲試。2018年寶馬在華迎來(lái)史無(wú)前例的產(chǎn)品大潮，對(duì)于營(yíng)銷方面自然也有著新的期待和要求。新年伊始，無(wú)論是奔馳、寶馬高層都有調(diào)整，奧迪也以一場(chǎng)年會(huì)擺出了應(yīng)戰(zhàn)者的姿態(tài)。可以預(yù)見(jiàn)，2018年中國(guó)豪華車市場(chǎng)的比拼將更加慘烈。

奧迪方面，石柏濤(Marco Schubert)將接替任思明，出任一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理，與執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春一起，全面負(fù)責(zé)奧迪品牌國(guó)產(chǎn)車及進(jìn)口車在中國(guó)的銷售、服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)和品牌建設(shè)工作。原一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明將返回德國(guó)，擔(dān)任奧迪運(yùn)動(dòng)有限公司總裁。

此前早些時(shí)候，捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎共同宣布的重要人事任命顯示，胡波與劉云良加入捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)(聯(lián)合機(jī)構(gòu))，胡波擔(dān)任市場(chǎng)執(zhí)行副總裁，劉云良擔(dān)任銷售執(zhí)行副總裁。胡波曾就職于多個(gè)跨國(guó)公司，在加入捷豹路虎前任職大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))首席營(yíng)銷官，負(fù)責(zé)大眾汽車集團(tuán)在華銷售和市場(chǎng)業(yè)務(wù)及智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略發(fā)展。在加入捷豹路虎前，劉云良在奔馳服務(wù)13余年，并曾任職北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司西區(qū)總經(jīng)理，其創(chuàng)新的營(yíng)銷及服務(wù)理念令梅賽德斯-奔馳品牌在客戶中得到顯著提升，并令轄區(qū)銷售表現(xiàn)、經(jīng)銷商及銷售滿意度名列前茅。

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