在全世界范圍內(nèi)，建筑最高紀(jì)錄在不停地被刷新，如何保證在高空安全平穩(wěn)施工，是世界超高層建造遇到的難題。中建八局天津周大福金融中心項(xiàng)目經(jīng)理蘇亞武就是這樣一位“超高層建筑建設(shè)者”。

天津周大福金融中心是世界在建的第七座超過(guò)500米高度的摩天大樓，世界第九高樓。作為一棟530米的超高建筑，必須應(yīng)對(duì)一個(gè)又一個(gè)異常棘手但又必須逾越的難題：100層的塔樓鋼結(jié)構(gòu)不規(guī)則螺旋上升， 32.3米的天津地區(qū)房建最深基坑，90度單層扭曲變化，最快需2天1層的結(jié)構(gòu)施工速度……

蘇亞武早在2000年就開(kāi)始接觸超高層施工，并先后完成了289米的東莞第一高樓——臺(tái)商大廈、303米的廣州地標(biāo)——利通廣場(chǎng)、338米的合景泰富國(guó)際金融廣場(chǎng)等超高項(xiàng)目。但是，就是這樣一個(gè)“老把式”，在帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)研究完天津周大福金融中心建造合同和設(shè)計(jì)圖紙后，卻變得少有的沉默。

這個(gè)項(xiàng)目是天津?yàn)I海第一高度，落成后將成為天津國(guó)際化地標(biāo)建筑群的重要組成部分。蘇亞武人生第一次意識(shí)到自己挑起的是一副異常沉重的千斤重?fù)?dān)。

自2014年2月8日工程開(kāi)工伊始，蘇亞武就深知，沒(méi)有科技助力，光靠傳統(tǒng)的建筑模式，是不可能完成這個(gè)高難度建設(shè)任務(wù)的。為此，科技攻關(guān)工作成為了首要工作。

蘇亞武成立了超高層技術(shù)創(chuàng)新工作室，積極開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)、管理創(chuàng)效活動(dòng)，其創(chuàng)造和應(yīng)用的多項(xiàng)技術(shù)成果，在業(yè)界引起了強(qiáng)烈的反響。

天津周大福金融中心集高新技術(shù)成果于一身，創(chuàng)造了18項(xiàng)中國(guó)和世界之最：實(shí)現(xiàn)了“38小時(shí)3.1萬(wàn)立方米基礎(chǔ)底板混凝土澆筑”“使用3200噸·米最大動(dòng)臂塔吊”等世界之最;創(chuàng)造了“3200噸·米動(dòng)臂式重型塔吊爬升支撐體系四梁合一”“完成雙管橢圓截面鋼管柱單層扭曲90度”等世界首次;完成了“超高層泵送廢料零排放”“智能頂升平臺(tái)監(jiān)測(cè)方式”等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

周大福金融中心塔樓的造型新穎獨(dú)特，核心筒多次內(nèi)收、外擴(kuò)，像是一座高聳的“變形金剛”。在超高層施工中，不同作業(yè)面人員和物料的垂直運(yùn)輸是施工的生命線，也是制約工期的瓶頸所在，天津周大福金融中心工程施工高峰期僅施工人員就達(dá)3000人以上。

為了解決施工人員上下問(wèn)題，蘇亞武和同事們不停地推翻、求證，最終世界首創(chuàng)應(yīng)用了超高層物流通道塔+懸挑施工電梯的“通天梯”垂直運(yùn)輸方式。

工程中的組合扭曲橢圓構(gòu)件要求在8米長(zhǎng)度范圍內(nèi)完成90°以上的扭曲，需要經(jīng)過(guò)制作樣箱、定尺下料、定型冷加工、組裝焊接、校正、二次焊接等數(shù)十道工序。為了打造這個(gè)構(gòu)件，蘇亞武和他的團(tuán)隊(duì)沒(méi)日沒(méi)夜地和廠家溝通加工方案，逐個(gè)點(diǎn)位壓制成型，完美地解決了這一難題。

蘇亞武是中國(guó)超高層建筑的逐夢(mèng)者，“用精益求精、勇于創(chuàng)新的工匠精神，為咱們中國(guó)人建造自己的千米高樓，是我的夢(mèng)想!”

(新媒體責(zé)編：wb001)