飛出壯美的航跡(時(shí)代先鋒)

——記空軍某試驗(yàn)訓(xùn)練基地?zé)o人機(jī)飛行員李浩(中)

“為什么我的眼里常含淚水?因?yàn)槲覍�這土地愛得深沉。”艾青的詩句在李浩心中激起陣陣漣漪。凝望雄雞版圖：“我飛行過的地方，在這里、這里、這里，還有這里，這里……”

30多年間，李浩飛出了一條壯美的航跡，見證了一支軍隊(duì)的轉(zhuǎn)型，見證了一個(gè)時(shí)代的跨越。

“飛了30年戰(zhàn)斗機(jī)，假如不飛了，真不知道該干啥了”

2010年5月，李浩迎來了47歲生日。那一天，他突然想讓時(shí)間走得慢點(diǎn)，“自己不想變老”。還有一年，他將到達(dá)最高飛行年限。48歲，停飛。

1981年，李浩考入航空學(xué)院，成為一名飛行學(xué)員。血?dú)夥絼偟乃�，盼著飛初教機(jī)，盼著飛高教機(jī)，盼著畢業(yè)到部隊(duì)飛戰(zhàn)斗機(jī)。

懷著飛最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的夢想，李浩斗志昂揚(yáng)，駕駛一架架新型戰(zhàn)機(jī)飛向藍(lán)天，用汗水和努力不斷刷新成績，展示自己的能力。

“飛了30年戰(zhàn)斗機(jī)，假如不飛了，真不知道該干啥了。”確切地說，李浩還沒有飛夠，他還舍不得離開部隊(duì)……

47歲的李浩突然感覺走進(jìn)了人生谷底。李浩不會想到，等待他的將是一次“觸底反彈”，一個(gè)更加誘人的夢想正向他招手。

2011年，空軍組建無人機(jī)部隊(duì)。李浩精神一振，加入了這支新型作戰(zhàn)力量。

這是時(shí)代的召喚。正如李浩所說，“我的每一次轉(zhuǎn)型和跨越，都是時(shí)代塑造的結(jié)果”。

一年之后，習(xí)近平總書記在參觀完《復(fù)興之路》展覽后，提出“實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，就是中華民族近代以來最偉大的夢想。”一時(shí)間，“中國夢”“強(qiáng)軍夢”觸動了人們的心弦，激起廣泛而強(qiáng)烈的共鳴。

站在時(shí)代的風(fēng)口浪尖，李浩和戰(zhàn)友們也在冷靜思考，“我是誰”“該干啥”“往哪兒發(fā)力”等問題。或許，許多人難以理解，奔赴大漠戈壁、拒絕高薪聘請、年近五十進(jìn)入全新領(lǐng)域……李浩你圖啥?

“假如離開部隊(duì)，也許在生活上悠然自得，但絕不會有現(xiàn)在的成績。因?yàn)椋�我所做的一切都是和時(shí)代的脈搏一起躍動。”座談交流上，李浩發(fā)自肺腑的話語，掀起官兵胸中的巨浪。

“機(jī)遇稍縱即逝，抓住了就能乘勢而上，抓不住就可能錯(cuò)過整整一個(gè)時(shí)代。”部隊(duì)組建那天，某部政委楊運(yùn)波說的話引起大家共鳴，“我們在加速，人家也在加速，最后要看誰的速度更快。”

踏著時(shí)代的鼓點(diǎn)，官兵大步邁進(jìn)了無人機(jī)的“處女地”。

“心中有操守，眼里才會看到不一樣的風(fēng)景”

“李浩常說自己是一塊磚，哪里需要就往哪里搬!”某部站長陳士勇與李浩并肩戰(zhàn)斗4年多，朝夕相處中，他漸漸讀懂了這個(gè)“老飛”的內(nèi)心世界：“進(jìn)退走留以黨的事業(yè)為出發(fā)點(diǎn)，用黨的事業(yè)需要標(biāo)定個(gè)人選擇取向，走到哪里就把根扎到哪里。”

翻看李浩的飛行履歷，每一個(gè)岔路口，每一次選擇，都那么平常，又那么從容。

地方航空公司開出高薪，李浩對前來游說的人說：“有房有車，又能怎樣?價(jià)值觀一旦丟了，幸福還有什么意義?”

空軍組建無人機(jī)部隊(duì)，李浩打起背包來到南方小鎮(zhèn)。他告訴妻子：“南方好，退休了適合養(yǎng)老。”妻子張素娟笑了。

接著，轉(zhuǎn)戰(zhàn)山東。他告訴妻子：“有山有泉賽江南，齊魯大地也挺好。”妻子又笑了。

后來，奔赴大漠戈壁。李浩告訴妻子：“我可能要留在這個(gè)地方了。”妻子默不作聲。

荒涼、艱苦、寂寞，是常人眼中的戈壁灘。李浩看到的卻是內(nèi)地?zé)o法相比的凈空條件和遠(yuǎn)離喧囂適合科研的環(huán)境。

千難萬難，選擇最難。同李浩一路走來的飛行員陳永超深有感觸地說：“他的心中有操守，眼里才會看到不一樣的風(fēng)景。”

一張單人床、一個(gè)鐵皮柜、一張老書桌、一把舊凳子、一臺飲水機(jī)，李浩的宿舍再也找不出另一件家具。妻子來部隊(duì)探親，看到眼前的一切，她哭了。

那次李浩生病住院，張素娟想隨軍過來照顧他。李浩不同意。“無人機(jī)事業(yè)剛起步，等形成戰(zhàn)斗力了，你再過來。”

“正因?yàn)闂l件的艱苦，才能感受到事業(yè)的光榮;正因?yàn)閯?chuàng)業(yè)的艱辛，才會領(lǐng)略到奮斗的樂趣。”李浩告訴妻子，也告訴戰(zhàn)友們，作為無人機(jī)“第一茬人”，這點(diǎn)苦不算什么，以后一定會越來越好。

面對改革這場大考，既要承受起改革之“痛”，更要肩負(fù)起改革之“重”。“軍隊(duì)改革正當(dāng)時(shí)，我們每個(gè)人都應(yīng)該進(jìn)入改裝狀態(tài)，以新的理念、新的視野、新的思維投身改革，用實(shí)際行動迎接改革的第一縷陽光。”楊運(yùn)波的這番話，讓李浩印象深刻。

“他不僅改裝無人機(jī)，還改裝了一支團(tuán)隊(duì)的精氣神。”在李浩的影響下，又有許多官兵來到了西北，愛上了大漠。

每當(dāng)夜幕降臨，首批8棟家屬樓上的100多戶燈光亮起，就像點(diǎn)燃了無人機(jī)事業(yè)的希望。

“實(shí)現(xiàn)強(qiáng)軍夢，需要我們每個(gè)人從石墨向金剛石蛻變”

2月27日，中國新型長航時(shí)偵察打擊一體多用途無人機(jī)系統(tǒng)——翼龍Ⅱ無人機(jī)成功首飛，標(biāo)志著我國成為全世界繼美國之后具備新一代察打一體無人機(jī)研制能力的國家。

電視滾動播出的新聞，讓李浩頗為感慨。2015年底，敘利亞政府軍圍攻一處極端勢力據(jù)點(diǎn)。俄軍投入多臺機(jī)器人和至少一架無人機(jī)，通過對其遙控指揮，配合敘利亞軍隊(duì)作戰(zhàn)。戰(zhàn)斗持續(xù)約20分鐘，70名武裝分子被擊斃，而參戰(zhàn)的敘利亞政府軍只有4人受傷。有媒體稱，“這是世界上第一場以機(jī)器人為主的攻堅(jiān)戰(zhàn)。”

放眼國際，與先進(jìn)水平相比我們還存在差距。由此，就不難理解，李浩為什么會在學(xué)習(xí)室的白板上寫下：“永遠(yuǎn)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，永遠(yuǎn)如履薄冰”。

國防和軍隊(duì)改革進(jìn)入了攻堅(jiān)期和深水區(qū)，面對的都是難啃的硬骨頭，力度、強(qiáng)度、難度前所未有。李浩說，當(dāng)上無人機(jī)飛行員后，他真切地感受到“責(zé)任擔(dān)當(dāng)”這個(gè)詞的重量。

搞無人機(jī)沒有現(xiàn)成的路可走，沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)可循，必須探索新機(jī)制，采用新方法，拿出新措施。

“他特別倔。別人是不撞南墻不回頭，他是撞了南墻也不回頭，非要在墻上開出一扇窗來。”連妻子張素娟都覺得，性情沉穩(wěn)的李浩特別適合搞技術(shù)。

大家漸漸發(fā)現(xiàn)，李浩宿舍熄燈的時(shí)間越來越晚。有時(shí)候，半夜里還會突然亮起來。他不能讓時(shí)間變慢，但可以與時(shí)間賽跑，“希望自己走過的路，能成為大家過河的橋”。李浩感慨：“人老了，記憶力差了，如果自己再年輕個(gè)十來歲就好了。”

今年初，兩名三代機(jī)飛行員主動申請到西北改裝無人機(jī)。他們是39歲的呂軍明和42歲的陸冬輝，正好比李浩年輕十來歲。其中，陸冬輝還是一位“金頭盔”獲得者。

“你們會飛行、有技術(shù)、懂戰(zhàn)法，無人機(jī)事業(yè)將會發(fā)生新的質(zhì)變。”李浩緊緊握著陸冬輝的手，動情地說：“我一定用最短的時(shí)間把你們帶教出來!”

經(jīng)歷了一次次轉(zhuǎn)型，李浩也有了自己獨(dú)特的見解：“金剛石和石墨都是由碳元素組成，硬度卻大相徑庭。實(shí)現(xiàn)強(qiáng)軍夢，需要我們每個(gè)人從石墨向金剛石蛻變。”(記者 蘇銀成)

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