2025年4月24日，全球動(dòng)力總成領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)浩思動(dòng)力(Horse Powertrain)以“多路徑共達(dá)零碳”為主題，亮相上海國(guó)家會(huì)展中心(8.1館8A17展位)，正式揭幕公司最新一代動(dòng)力總成技術(shù)與未來出行解決方案。

此次車展，為浩思動(dòng)力上海車展中國(guó)首秀，不僅展示了多元技術(shù)路徑的核心產(chǎn)品，更帶來了首次亮相的多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。

技術(shù)革新 超混動(dòng)力與增程解決方案領(lǐng)跑行業(yè)

為驅(qū)動(dòng)能源多元化，進(jìn)一步推進(jìn)凈零排放目標(biāo)，浩思動(dòng)力在本次車展中帶來了可替代燃料解決方案，展示了甲醇、乙醇、氫氣以及合成燃料等技術(shù)應(yīng)用，為行業(yè)提供推動(dòng)碳中和目標(biāo)的可復(fù)制性范例。

在混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)方面，浩思動(dòng)力展示了EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)，搭載超高效燃燒系統(tǒng)，全球首款熱效率混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合碳化硅(SiC)無極調(diào)壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)虧電動(dòng)力零衰減;匹配11合1電驅(qū)系統(tǒng)DHT160，帶給用戶低能耗與續(xù)航無憂雙重價(jià)值。

同時(shí)，BHE15TDEB高性能混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在本次車展中首次出現(xiàn)，采用全新一代“馭風(fēng)·火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng)、350bar增壓直噴及低壓中冷EGR技術(shù)，熱效率突破46.5%，為緊湊型混動(dòng)車型提供強(qiáng)勁動(dòng)力支持。

在未來的動(dòng)力出行方面，浩思動(dòng)力在車展現(xiàn)場(chǎng)展出未來超混動(dòng)力概念車。在浩思動(dòng)力未來超混動(dòng)力概念中，車輛將擁有混合車型的駕駛質(zhì)感和全場(chǎng)景適應(yīng)性、無需重構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)，插電即用，降低成本，可輕松整合現(xiàn)有生產(chǎn)線，為車企提供低成本、高兼容性的零排放轉(zhuǎn)型路徑。

重磅首發(fā)  “冰刃”功率模塊，自主核心技術(shù)里程碑

為解決遠(yuǎn)程續(xù)航問題，浩思動(dòng)力帶來品牌首款超級(jí)集成動(dòng)力系統(tǒng)—Gemini小型增程器，采用水平對(duì)置雙缸四沖程結(jié)構(gòu)，相較于常規(guī)架構(gòu)體積縮小40%，低碳高效同時(shí)做到極致靜謐。

發(fā)電系統(tǒng)搭載首發(fā)“冰刃”系列功率模塊，采用行業(yè)領(lǐng)先的氮化鎵(GaN)芯片技術(shù)，結(jié)合獨(dú)創(chuàng)的CIPB(雙面強(qiáng)化冷卻嵌埋封裝)工藝，攻克了高功率場(chǎng)景下的散熱與可靠性難題，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)整體效率提升2%、驅(qū)動(dòng)電控單元體積縮減超30%。系統(tǒng)同時(shí)兼容汽油、甲醇燃料，緩解續(xù)航焦慮的同時(shí)又為環(huán)保出行提供了新的選擇。

在本屆上海車展，浩思動(dòng)力的首次參展就展現(xiàn)了其作為“完整動(dòng)力總成解決方案供應(yīng)商”的硬核實(shí)力，不斷用技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化出行方案，進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)邁向更靈活、更可持續(xù)的凈零未來。

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