以“勤實信行”為核心的作風建設,是推動安穩處交通安全工作的行動指南。近年來,隨著校園周邊交通流量增大,師生出行安全面臨新的挑戰。信息科大交通科以高度的責任感和使命感,聯合昌平交通支隊、未來科學城集團,通過科學規劃、精細管理、技術創新,打造安全、有序、高效的校園交通環境,切實保障師生出行安全。
一、解剖高校周邊交通“痛點”
北京信息科技大學昌平校區位于太行路及滿白路交匯處,周邊既有大型住宅區又有科技園區,又是G7高速出入口,每日通行機動車流非常大,學生去實驗室也是必經之路,此前屢發人車搶行險情,特別是轉向的過程中車輛不禮讓行為等,研一學生李雯反映北二校門外的十字路口,綠燈只有30秒,女生小跑著才能勉強通過。此外,夜間渣土車違規穿行、外賣、電動車逆行等問題也讓師生憂心。
二、主動作為,精準施策
校園交通安全無小事。交通科始終秉持“勤勉盡責”的工作態度,主動排查隱患,優化交通流線,聯合交通支隊通過1個月實地勘測、流量數據分析、師生問卷調研,精準鎖定四大癥結:信號燈配時不合理、人行過街設施不足、違法駕駛行為高發、應急響應待提升,停車難等問題,針對調研結果,交通科迅速行動,推動交通支隊、未來科學城集團多項改造工程落地:
1. 信號燈智能化改造:讓過街不再“沖刺”針對師生集中反映的“綠燈太短”問題,交通支隊根據人流量動態延長綠燈時長,高峰時段行人通行時間從30秒增至50秒;
2. 增設柔性隔離柱:構筑“零接觸”安全屏障,設置安全島有效防止車輛侵占人行道,違規掉頭行為。東門安裝違章停車防護欄,確保學校道路出入暢通。
3. 東門、北門主動防控:設立交通應急值崗人員,組建“護學崗”,每日早7:00-9:00、晚17:00-19:00定點值守,對接校保衛處監控系統,一旦發生事故,指揮中心可一鍵調取現場畫面,確保事故、擁堵等突發情況第一時間處置;
4.跟進與未來科技城集團東門馬路東側一處空地,作為首高會臨時停車場地使用,來緩解學校停車難問題。并開放學二B公寓地下停車場為學生停車專用。
三、安全感看得見摸得著
經過一個月的整治后校園周邊,從數據統計看高頻事故區域交通事故同比下降,剮蹭類警情減少,行人守法提升,師生滿意度提高。
四、長效機制
交通科科長表示:安穩處將以最高標準、最實舉措、最嚴要求、最硬作風推進高校交通安全。通過沉浸式教學強化安全意識,交通科用“繡花功夫”織就了一張以學生為中心的安全網。這里的改變不僅是數據,更是師生們放慢的腳步、舒展的眉頭,這將是交通科持之以恒的目標。
(新媒體責編:wa123)
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