近日,交通運輸部辦公廳印發《品質工程攻關行動試點方案(2018—2020年)》(以下簡稱《方案》),決定自即日起開展為期三年的公路水運品質工程攻關行動,解決公路水運工程建設重點領域的突出問題,提煉、推廣先進工程技術管理經驗,完善有關工程質量安全技術標準,全面提升工程質量安全管理水平。
《方案》要求,全力推進品質工程建設,建成優質耐久、安全舒適、經濟環保、社會認可的公路水運工程基礎設施網絡,更好地滿足經濟社會發展和人民群眾安全便捷、高效出行的需要。
《方案》明確,到2020年,要圍繞6個方面突出問題作為攻關核心任務。一是開展“兩區三廠”(生活區、辦公區、鋼筋加工廠、拌和廠、預制廠)施工安全標準化攻關行動。重點解決“兩區三廠”選址評估、規劃設計、驗收管理等,明確功能分區、建設標準、設施配備、安全管理等,研究制定施工安全標準化指南;二是開展橋梁預制構件質量提升攻關行動。重點攻關解決橋梁預制構件鋼筋加工、鋼筋骨架制作、混凝土澆筑與養生、智能張拉和壓漿等關鍵工序質量控制不嚴的問題,研究制定橋梁預制構件質量控制技術指南;三是開展隧道施工質量安全管控能力提升攻關行動。重點攻關解決隧道開挖、初期支護、二襯澆筑等施工環節存在的突出問題,研究制定隧道工程質量安全管控指南;四是開展工程質量安全技術“微創新”攻關行動。重點攻關解決梁板胎架、錨桿安裝與注漿、混凝土鑿毛等施工工藝改進的難題,廣泛開展“微創新”活動,研究編制行之有效的微創新目錄及應用技術指南;五是開展施工現場安全防護設施標準化攻關行動。重點攻關解決施工現場橋梁、隧道、高邊坡、深基坑等關鍵部位安全防護設施的設計驗算、設置部位、安裝形式、維護更換等方面問題,研究制定施工現場安全防護設施標準化指南;六是開展施工班組規范化管理攻關行動。重點攻關解決施工班組結構不合理、作業工人崗位技能培養不到位、制度難以落實等突出問題,研究制定施工班組規范化管理指南。
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