“沒想到交通部的回應這么快”，全國政協委員、南通大學校長施衛東在與交通運輸部有關人員現場交流時不禁感嘆。3月14日，針對政協委員反映關于我國船員職業發展現狀的社情民意，交通運輸部專門組織政策研究室、海事局等部門有關人員，趕赴會場一線，與委員坦誠交流，共議解決思路。

“海員是我國海運健康有序發展的重要支撐，但目前我國海員職業的人才吸引力有限。”施衛東在現場交流時，表達了對我國海員隊伍發展前景的憂慮。他指出，調研發現，當前我國海員對職業社會聲望的滿意率僅為13%，有80.5%的海員認為自身職業存在“留不住人”的現象。“目前公民個人所得稅的計稅起征點已從800元調至3500元，但海員的計稅起征點僅從4000元調至4800元”，施衛東建議進一步加大調整力度。

針對委員的擔憂，交通運輸部海事局副巡視員曾暉表示，伴隨社會經濟不斷發展，海員“好就業”“高收入”的職業優勢確已成為歷史。但要看到，今年政府工作報告明確提出要“壯大海洋經濟，堅決維護國家海洋權益”，從長遠看，隨著21世紀海上絲綢之路的不斷發展和海洋強國、海運強國建設的持續深入，船員職業仍然前景光明、大有作為。

近年來，交通運輸部在促進海員職業健康發展方面作了大量工作，發布《中國船員發展規劃(2016—2020年)》，先后與25個世界主要航運國家和地區簽署了互認或單邊承認我國船員適任證書協議，有效履行2006年海事勞工公約，建立全國海上勞動關系三方協調機制，切實保障海員權益，促進船員隊伍健康發展。同時，通過每年舉辦“世界海員日”、全國海員技能大比武等系列活動，大力弘揚中國海員精神，培育海員文化，營造全社會關心、關注、關愛海員的氛圍，努力提升社會公眾對海員職業的認同感。

施衛東委員對交通運輸部的回應表示滿意，雙方一致認為要通過多方努力，為海員職業健康發展創造良好的政策環境和社會環境。交通運輸部下一步將重點加強與相關部門的溝通合作，積極推動出臺海員個人所得稅優惠政策，提高海員職業待遇，加強海員權益保護，拓寬中國海員“走出去”渠道，加大航洋文化、航海文化宣傳力度，吸引更多優秀人才投身航海事業。

(新媒體責編：wb001)