近日，四川省政府出臺《四川省降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本實施細則》(以下簡稱《實施細則》)，提出要降低物流成本，打通物流配送“最后一公里”，省郵政業(yè)發(fā)展獲支持。

《實施細則》指出，要始終圍繞供給側(cè)結構性改革這一主線，將營造良好外部環(huán)境與挖掘企業(yè)內(nèi)在潛力相結合，進一步降低實體經(jīng)濟企業(yè)稅費負擔、融資成本、制度性交易成本、人工成本、用能用地成本、物流成本，提高企業(yè)資金周轉(zhuǎn)效率，鼓勵引導企業(yè)內(nèi)部挖潛，加快推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，增強企業(yè)和市場活力，促進經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展。

《實施細則》強調(diào)，要推進“三互”大通關和“單一窗口”建設，完善關檢合作“三個一”、實施部門“一站式”作業(yè)機制。創(chuàng)新監(jiān)管及通關模式，對信用記錄良好的企業(yè)降低出口商品查驗率，降低企業(yè)貨物的通關成本。編制進出口環(huán)節(jié)收費目錄清單，明確收費范圍，規(guī)范收費行為，合理降低服務收費標準。保障物流業(yè)用地供應，科學合理確定物流用地容積率。經(jīng)過1至2年的努力，降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本工作取得積極成效，融資成本有效降低，稅費負擔合理降低，制度性交易成本明顯降低，人工成本上漲得到合理控制，能源成本顯著降低，物流成本較大幅度降低。

《實施細則》指出，要進一步暢通進出川物流通道，深度融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設，建立現(xiàn)代物流服務體系。健全現(xiàn)代物流標準體系，強化物流標準實施。加強物流園區(qū)、交通物流樞紐建設，發(fā)展多式聯(lián)運、甩掛運輸和集裝箱運輸，提高一體化運輸服務能力。推進“互聯(lián)網(wǎng)+”物流，加強物聯(lián)網(wǎng)等先進技術在物流領域的應用，提高物流服務效率。研究制定城市配送車輛管理指導意見，督導地方制定城市配送運輸與車輛通行管理辦法。進一步優(yōu)化通行環(huán)境，為配送車輛進入城區(qū)道路行駛提供通行便利。鼓勵發(fā)展統(tǒng)一配送、共同配送、夜間配送，打通物流配送“最后一公里”，降低配送成本。

四川省郵政管理局表示，將抓住契機，主動作為，積極配合相關部門研究制定城市配送車輛管理指導意見，切實解決快遞物流業(yè)配送“最后一公里”問題;以“互聯(lián)網(wǎng)+”為方向，實現(xiàn)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;努力構建現(xiàn)代快遞物流服務體系，為振興全省實體經(jīng)濟和地方經(jīng)濟社會發(fā)展作出更大貢獻。

(新媒體責編：wb001)