自集團公司9月29日部署包裹快遞業務旺季生產經營工作以來，各級郵速企業迅速行動起來，從創新轉型、服務保障、能力提升等各方面全面謀劃、積極推進。目前，各項準備工作均已到位，今年“雙11”，郵速將全力以赴去實現新突破、創造新業績。

陸空結合網聚合力

據預測，“雙11”旺季期間，郵政速遞物流總體業務量是去年同期的1.6倍。為此，中國郵政速遞物流公司著重從提升能力入手，精心安排內部分揀處理作業，確保郵件及時處理。他們根據“夠量直達，減少經轉”原則，按照地市—地市、省—地市、省—省的順序逐路向制定旺季運輸方案。他們要求，“雙11”期間，各級網運管理人員24小時不間斷監控網絡運行狀況，加強對出口郵件的滾動預測分析，逐日監控本省份郵件收寄情況，為后續安排生產作業、實施動態調度創造條件。各省級分公司通過臨時租用等方式提前擴充場地面積，提高處理能力。郵件進出口量大的省級分公司要在“雙11”期間對處理場地的功能進行調整，明確標準快遞、快遞包裹郵件的進出口處理場地、處理模式及流程，實現出口郵件和進口郵件分場地處理，避免因進出口郵件在同一處理場地導致的雙峰重疊。同時，對于郵件交寄量較大的客戶，將郵件出口處理前移至收寄場地，就地組織發運，緩解處理中心場地作業壓力。

中國郵政航空公司加強與郵政速遞物流公司業務部門溝通協調，飛行部門通過優化排班方案，在確保正常航班的同時，儲備飛行力量;機務部門制定了嚴謹翔實的保障方案，確保所有飛機處于適航狀態;運行控制部門加強航路天氣研判;地面保障部門在總結以往經驗的基礎上，進一步壓縮郵航陸轉航時間，提升空運網絡的時限水平;安檢部門通過強化郵件安檢措施，進一步提升安檢級別，確保運輸安全。同時，郵航加大公司領導一線值班力度，包括總經理在內的公司領導到一線帶班，確保生產運行正常。

集團公司郵政業務局將統購的投遞汽車、電動三輪車和PDA及時配發到位，包括投遞汽車3000多輛、電動三輪車1.2萬輛、PDA4萬臺。各地8萬多臺智能包裹柜、20多萬個人工自提點、40多萬個郵樂購站點也構建起自提代投輔助支撐網絡。郵政業務局要求各地郵務部門提前做好攬收人員、車輛、設備及場地的準備，與網運密切聯動，無縫對接;實行錯峰收寄，11月11日、12日采取PDA現場收寄、增加早班收寄等多種方式，均衡收寄時間;增加集包封發量，要求規模大省盡最大可能開展集包。

科技引領綠色發展

11月1日，上海市郵政速遞物流分公司舉行“快遞e哥”即時遞寄遞平臺發布會暨新能源汽車交接儀式，這是一次涉及物流業、互聯網行業、汽車行業等多行業的跨行業深度合作。上海市分公司通過與愛會客及其旗下快遞公司合作，不斷完善創新技術與產品解決方案，積極打造一站式快遞配送服務的共享平臺，推出了“快遞e哥”產品。這種新型的快遞配送模式優勢在于：更快速且專人專送。客戶在上海同城任何位置，只要通過微信平臺下單，從取件到送達，全程由專員完成配送，平均送達時間在60分鐘內。該平臺試運作以來，取得了良好的市場反響，效果明顯。面對即將到來的“雙11”旺季生產，上海市分公司通過與比亞迪公司深入合作，首批300輛比亞迪T3型新能源物流車將在“雙11”期間投入使用。

10月27日，“綠色運力助力安徽”——江淮新能源郵政汽車交付暨安徽郵政速遞物流2017年旺季服務保障車輛投產儀式，在安徽速遞物流集散中心舉行。安徽省郵政速遞物流分公司將投入30輛純電動運輸車，在發展旺季業務的同時，為創造“綠水青山”的資源節約型、環境友好型社會履行社會責任。此外，山西省太原市郵政速遞物流分公司也投入使用50輛新能源物流車，該車充滿一次電可行駛230余公里，可滿足中短途運輸需要;百公里耗電為16.2度，比汽油車節省80%以上的燃料費。

在郵政速遞物流華中(武漢)陸路郵件處理中心，郵件分揀智能機器人測試順利。這種機器人可以承載100公斤的郵件，可以很好解決大規格郵件、超重郵件的處理問題。據悉，這套機器人設備是中國郵政享有專利技術且具有自主知識產權的智能化、自動化、信息化分揀設備，也是在全國快遞物流行業第一個全功能應用AGV智能分揀技術，第一個采用立體式模塊協同作業、大小件同步智能自動分揀系統的機器人設備。連日來，郵政速遞物流總部、湖北郵政速遞物流、郵科院和相關廠家、施工方人員加班加點進行安裝測試，確保這套設備在“雙11”期間大展身手。

優化服務提升能力

按照業務與能力匹配原則，各地郵速以“確保穩定的服務品質，確保良好的客戶體驗”為目標，一方面做好能力儲備，另一方面優化服務流程，確保旺季服務高質量。

為緩解“雙11”期間發運壓力，上海市郵政分公司計劃實行直封直發、錯峰發運、錯峰收寄，并利用上海南站和新客站現有發運車輛，實現多點發運，力保郵運環節順暢。他們挑選單一SKU、發貨路向相對集中的客戶入駐倉儲網點，實現直封直發;引導客戶利用11月11日上午空檔發運;將本、外埠郵件分開發運，爭取本埠郵件在“雙11”前三天全部處理完畢。

根據浙江出口輕小件多的特點，浙江省郵政分公司創新采用了集包封發模式，預計“雙11”期間集包封發能帶來110萬件的網運處理能力提升，并且今后集包封發將成為常態化作業。同時，他們靈活調整優化網路運行組織，按照夠量直達的原則組開省際出口直達郵路，并針對進口量大和省內互寄郵件出口量大的縣組開進出口直達郵路，以減少中心局重復經轉處理。

四川省郵政分公司按照去年“雙11”處理量和投遞量的2.5倍測算，提前做好場地儲備。成都郵區中心局郵件處理中心通過實施工藝改造，日均處理能力達70萬件;利用9000余平方米租賃場地建設的郵件處理第二中心，日均處理能力達35萬件。

為備戰“雙11”，河南省郵政分公司大力推進地市收寄郵件夠量直發。自8月以來，焦作、信陽、三門峽、駐馬店、商丘、周口、洛陽、開封、新鄉等市已累計開通47條直發郵路，路向涵蓋浙江、廣東、江蘇、湖北等13個省(市)。其中，商丘開通了湖南、湖北、安徽、四川等路向17條直發郵路，日均發運量近4萬件，直發郵件約占全部收寄量的70%，縮短了郵件傳遞時限。

各地郵速還細化旺季客服工作方案。甘肅省郵政速遞物流分公司大客戶中心針對重點電商客戶的不同特點，分別制定了個性化主動客服方案。負責某大型電商西北庫駐庫服務的團隊根據這家電商客戶在0點、14點、18點幾個時段集中出貨的特點，詳細規劃了從郵件出庫，到郵件處理、發運以及發運后的信息跟蹤、售后反饋等一系列工作內容，尤其是對所有出口郵件逐一進行查詢，直至下一環節，并將每一環節的責任落實到具體人員，以避免郵件積壓延誤。　　□宗和

11 月2 日，浙江省義烏市郵政分公司舉行“雙11”服務誓師會。在“雙11”期間，他們將全力做好網運車輛運能到位、營攬部能力提升到位、安全生產措施到位、后勤保障支撐到位等“11 個到位”

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