北碚區(qū)實(shí)驗(yàn)幼兒園的孩子們?cè)谛@內(nèi)乘坐小火車。記者 萬(wàn)難 攝
“嗚——我們的小火車來(lái)啦!”1月12日,北碚區(qū)實(shí)驗(yàn)幼兒園傳來(lái)一陣陣歡呼聲,那輛上世紀(jì)80年代全手工打造的電動(dòng)小火車,在幼兒園里奔跑著,帶給孩子們無(wú)限的歡樂(lè)。幼兒園里怎么會(huì)有一輛老式電動(dòng)火車?這輛小火車背后又有著怎樣的故事?
一根煙換來(lái)價(jià)值1800元的關(guān)鍵零件
這輛跑了28年的小火車就在北碚區(qū)實(shí)驗(yàn)幼兒園后山上。它全線有110米長(zhǎng),沿途穿過(guò)一條18米長(zhǎng)的隧道,跨過(guò)一座1.4米的大橋,分別停靠“北京”、“北碚”、“香港”等站臺(tái),跑完全程需55秒。整列車廂共6節(jié),一次能載50多名小孩,可謂是一條名副其實(shí)的微縮鐵路景觀。
“這輛小火車是手工打造,跑了28年,結(jié)實(shí)著呢!”北碚區(qū)實(shí)驗(yàn)幼兒園(以前稱北碚托兒所)原副所長(zhǎng),已60多歲的郭世勤對(duì)小火車的故事記憶猶新。
他介紹,上世紀(jì)80年代,北碚托兒所里有近300個(gè)孩子,但娛樂(lè)設(shè)施僅有一個(gè)用三合土壘起來(lái)的滑梯。“西郊公園(現(xiàn)在的重慶市動(dòng)物園)有輛小火車特別受孩子喜歡,干脆我們也給孩子們做一輛吧!”有老師提議。
火車的軌道怎么設(shè)計(jì)?原材料又從哪里來(lái)?沒(méi)有一個(gè)人知道。老師們四處打聽(tīng),在當(dāng)時(shí)的公交公司保修廠里技術(shù)工人那里得到啟示,想做火車必須要一個(gè)關(guān)鍵零件——輪軸。于是郭世勤便揣上了“巨款”——200元現(xiàn)金,到當(dāng)時(shí)的楊家坪物資回收公司去“淘寶”。
郭世勤說(shuō),當(dāng)時(shí),他幾乎將物資回收公司翻了個(gè)底朝天,終于找到理想的材料——看中一輛美式吉普車的“后輪軸”。但人家開(kāi)口就要1800元!
“價(jià)格實(shí)在太高了。”郭世勤不死心,敲開(kāi)了物資回收公司書記辦公室的門。
“價(jià)格沒(méi)得少!”書記擺擺手。
“我們想給幼兒園的孩子們做一輛小火車,給他們帶來(lái)更多的快樂(lè)。”郭世勤說(shuō)著,遞上了一根3角6的“重慶”煙。
“你們想給孩子們做一輛火車?”那位領(lǐng)導(dǎo)眼睛里閃過(guò)一絲驚訝,他想了想,最終以180元的價(jià)格,將那個(gè)后輪軸賣給了郭世勤。
“不是那根煙的功勞,而是他對(duì)孩子們充滿了愛(ài)心。”郭世勤這樣說(shuō)。
“小火車見(jiàn)證了人們對(duì)教育事業(yè)的奉獻(xiàn)精神”
“事實(shí)上,沒(méi)有大家對(duì)教育事業(yè)的奉獻(xiàn)精神,就沒(méi)有現(xiàn)在的小火車。”郭世勤說(shuō),當(dāng)時(shí)托兒所通過(guò)家長(zhǎng),找到四川省工業(yè)設(shè)計(jì)安裝第二公司,希望他們提供技術(shù)幫助。對(duì)方公司二話沒(méi)說(shuō),答應(yīng)派幾個(gè)技術(shù)骨干來(lái)支援。
于是,每天下班后,四五個(gè)經(jīng)驗(yàn)老道的技術(shù)工人,便帶上自己的徒弟,來(lái)到北碚托兒所開(kāi)始“上班”,測(cè)量、電焊……每天都忙到夜里12點(diǎn)。就這樣過(guò)了近1個(gè)月,小火車及軌道都做好了。
“我們當(dāng)時(shí)拿了很少的一點(diǎn)錢給那些師傅們,他們擺擺手不肯要,說(shuō)都是為了娃兒,辛苦點(diǎn)值得!”郭世勤說(shuō)。
2008年,北碚實(shí)驗(yàn)幼兒園將小火車進(jìn)行維修,小火車跑得比以前更歡了。
“我們要讓小火車一直跑下去,不僅因?yàn)樗鼛Ыo孩子們快樂(lè),更重要的是,它見(jiàn)證了人們對(duì)教育事業(yè)無(wú)私的愛(ài)和奉獻(xiàn)精神。”現(xiàn)任北碚實(shí)驗(yàn)幼兒園園長(zhǎng)王琳說(shuō)。記者 匡麗娜
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