大興“11·18”火災發生后，北京市開展為期40天的安全隱患大排查、大清理、大整治專項行動。此次專項行動的范圍是北京市各地區、各行業領域和各類企業。以城鄉結合部為核心，圍繞出租公寓、待疏解或正拆除場所、彩鋼板建筑、倉儲物流等重點領域開展清查整治。快遞企業部分網點、倉儲用地還在使用彩鋼板建筑，在此輪行動中成為了被清理對象。昨天，記者采訪了解到，不少快遞企業成立了自查部門，配合政府部門清理行動，不合格網點一律關停。

順豐：開展40天安全排查行動

順豐速運相關負責人說，在這次專項行動中，順豐共有12個網點被關停。對此，順豐也希望趁著這次整改對自身軟硬件、人員素質進行提升，建立與首都功能相匹配、相適應的快遞服務水平。“安全整頓對促進行業發展是有好處的。”這位負責人說，從11月20日起到12月底，順豐也在北京同步開展為期40天的安全隱患大排查行動，動員全北京網點經理，派出十幾路人員，每天對各個網點、倉庫進行消防安全檢查，并計劃投放幾千萬元，提升網點的硬件設施、加大消防設施投放。

這位負責人表示，近年來快遞行業發展太快，還沒來得及喘息、自我修復和完善，這些問題暴露出來了，因此也希望政府部門能夠出臺政策扶持、指導，比如給予整改時間，對符合條件的倉儲物流基地給予扶持等。

申通：成立安檢部門自查自糾

申通快遞相關負責人表示，配合政府清理整頓，申通內部已經成立了專業的安檢部門，對全國的營業網點、倉儲中轉進行自查自糾，不符合條件的一律關停、整改，合格的網點出具合格報告;同時，嚴格按照寄遞實名制、快件安檢要求，將安全隱患消除在收件環節。為了盡可能地保證全網派送、收寄、中轉時效，申通快遞已經下發通知，對全網發往北京地區(北京中轉其他地區除外)的快件，限重5公斤以內，并限制體積單件0.1方以內，對于超出5公斤或0.1方的快件，發件轉運中心有權截留退回。

這位負責人也表示，企業積極配合政府部門清理整頓，也希望政府部門能夠給予整改緩沖時間，對合格的網點、倉庫發展給予支持，比如部分被查封的倉庫里還有快件積壓，希望能順利配送，給符合條件的網點辦理經營資質等。

專家：網點與總部需同步發展

此次大規模排查火患，也是倒逼北京市快遞物流業升級改造的契機。中國快遞協會相關負責人表示，近些年快遞行業發展很快，整體上了一個大的臺階，特別是郵政法實施以來，快遞總部、重要城市的網點、獨立公司型網點，都在持續加大投入。老百姓感覺快遞時效快了，整體服務質量也在提升。但末端配送仍然存在不少問題，尤其是加盟型企業，不少快遞網點經營方式還比較粗放，集約化程度較低，仍存在使用彩鋼板庫房、手續不全等情況。導致這種問題出現的原因，一是存在部分“賺點錢就走人”的投機加盟商;二是部分網點經營不善，沒有經濟能力改善經營條件。因此，加盟型快遞企業出現了兩個分化：區域總部與網點的分化，網點之間橫向的分化。

這位負責人表示，快遞企業要與現代服務業相匹配，需要在兩方面著力：一是網點與總部同步發展，這一點作為直營的順豐做得比較好，順豐的網點鋪設比較緩慢，但質量有保證;二是解決網點的不規范問題，讓網點標準化、規范化落地。建議加盟型企業多推出一些讓利政策，帶著網點共同發展，尤其是把快遞當作事業的網點，在政策制定中加大傾斜力度;同時，不要把網點當成給自己賺錢的機器。

(新媒體責編：news1166)