10月22日，世界上跨度最大的公鐵兩用鋼拱橋——滬通長江大橋天生港專用航道橋主拱合龍，標(biāo)志著滬通鐵路建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
滬通長江大橋是我國沿海鐵路大通道滬通(上海至南通)鐵路段跨長江控制工程，南北連接江蘇張家港市和南通市。天生港專用航道橋上部結(jié)構(gòu)采用“先梁后拱、主梁懸拼、拱肋轉(zhuǎn)體”的施工方案，主跨為336米的剛性梁柔性拱橋結(jié)構(gòu)。
滬通長江大橋貫通后，南通至上海將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)直達(dá)。
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