國務院新聞辦公室29日發表的《中國交通運輸發展》白皮書指出，60多年來，中國交通運輸總體上經歷了從“瓶頸制約”到“初步緩解”，再到“基本適應”經濟社會發展需求的奮斗歷程，與世界一流水平的差距快速縮小，部分領域已經實現超越，一個走向現代化的綜合交通運輸體系正展現在世界面前。

據新華社12月29日報道，白皮書指出，經過多年改革發展，多節點、全覆蓋的綜合交通運輸網絡初步形成，“五縱五橫”綜合運輸大通道基本貫通。多層次的鐵路網基本形成，公路網廣覆蓋，港口大型化、深水化、專業化、自動化水平進一步提升，初步形成干支銜接的水運網，民用機場體系基本成型，鄉鄉設所、村村通郵總體實現，油氣管道骨干網絡初步形成。

白皮書顯示，截至2015年年底，全國鐵路營業總里程達12.1萬公里，規模居世界第二;其中高速鐵路1.9萬公里，位居世界第一。截至2015年年底，全國公路通車總里程達457.73萬公里。高速公路通車里程達12.35萬公里，位居世界第一。

白皮書指出，我國運輸服務水平顯著提升，運輸量位居世界前位、運輸服務質量全面提升、運輸服務通達性顯著增強、運輸工具技術水平不斷提高、初步建立高效的安全監管和海上應急救助體系。

白皮書顯示，2015年，全社會完成客運量194.3億人、旅客周轉量30047億人公里;完成貨運量410億噸、貨物周轉量173690.6億噸公里。鐵路旅客周轉量、貨運量居世界第一，貨運周轉量居世界第二。公路客貨運輸量及周轉量、水路貨運量及周轉量均居世界第一。民航運輸總周轉量、旅客周轉量、貨郵周轉量均居世界第二。全國港口完成貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一。郵政業年服務用戶超過700億人次，快遞年業務量居世界第一。

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