從遙遠的東非肯尼亞傳來好消息：由在漢的中交二航局參與建設的肯尼亞蒙內鐵路，已圓滿完成初步驗收，從今年2月16日起，為期90天的聯調聯試已拉開序幕，確保6月1日試運行。

中交二航局蒙內鐵路項目經理介紹，蒙內鐵路去年10月全線鋪軌完工，目前計劃對蒙內鐵路466.45公里的地面測點布置、測試系統調試，軌道、通信、信號設備狀態調試以及整套運營系統開展測試。根據目前進展，首先對內羅畢(中轉站)至姆蒂托安代(中間站)228.35公里進行調試。截至目前，共發送測試列車16班次，已完成最高時速132公里/小時的測試，累計測試運行3410.6公里。

蒙內鐵路全長約472公里，2014年10月開工，連接肯尼亞首都內羅畢和東非第一大港蒙巴薩，其設計、建設，采用的是中國客專、高鐵的標準，被譽為肯尼亞版的“京滬鐵路”。它作為東非鐵路網的起點，客運速度可達120公里/小時，貨運可達80公里/小時，從蒙巴薩到內羅畢僅需4小時。

長江日報于去年9月12日啟動“‘一帶一路’上的武漢設計”大型跨國尋訪活動，10名記者分赴“一帶一路”沿線的印尼、馬來西亞、馬爾代夫、孟加拉國、印度、巴基斯坦、科威特、肯尼亞、坦桑尼亞、贊比亞、阿爾及利亞、摩洛哥、俄羅斯等13個國家，探訪武漢設計與建造的20個重大工程。去年探訪蒙內鐵路項目后，于11月9日刊發了《肯尼亞蒙內鐵路中國造 全線鋪軌完工未來通向六國》的報道。

(新媒體責編：zs11)