自鐵道部于2013年3月14日實施鐵路政企分開。將鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部，組建國家鐵路局，組建中國鐵路總公司，承擔鐵道部的企業職責，不再保留鐵道部，致使中國鐵路總公司正式成立至今。鐵路總公司一直按照“非運輸企業--鐵路局--總公司”這三步來完成公司制改革。如今第二步鐵路局更名即將完成，總公司核心部門已經被拆分，公司制改革也走到了最關鍵的時期。

根據國家工商總局最新公告顯示，11月1日，自中國鐵路總公司正式啟動公司制改革之后，首批的4家鐵路局已在工商總局通過名稱變更核準成功，分別為：中國鐵路成都局集團有限公司、中國鐵路南寧局集團有限公司、中國鐵路西安局集團有限公司、中國鐵路沈陽局集團有限公司。并有濟南、昆明、蘭州、南昌、鄭州、太原等7家鐵路局已在鐵路系統內部信息使用“中國鐵路局有限公司”的名稱。

從以上訊息不難看出2018年起國家鐵路局將全面按照新的改革機制運行。在這三步改革的最后一步，鐵路總公司將更名為中國國家鐵路集團公司，原則是要實現絕對的政企分開。

改革之后集團公司會更多考慮經濟效益，未來的重點將在改善投融資體系以及市場化推進。相應的政府也會在公益性和企業的經濟性之間做一個平衡。這樣在經濟利益穩步提升的情況下，鐵路集團也將有更充足的精力投入到鐵路事業的發展之中，促進中國鐵路事業更迅速的蓬勃發展。

(新媒體責編：wb001)