記者從中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司獲悉，2017年12月26日，蘭新高鐵迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)3周年。3年來(lái)，蘭新高鐵蘭州局管段累計(jì)發(fā)送旅客1383萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客1.3萬(wàn)人次。蘭新高鐵已經(jīng)成為服務(wù)“一帶一路”建設(shè)和便捷人民出行的交通利器。

3年來(lái)，蘭新高鐵春迎風(fēng)沙、夏浴熱浪、秋披霜月、冬冒寒雪，以“錚錚鐵骨”書(shū)寫著中國(guó)高鐵的輝煌和傳奇。

近1100個(gè)日日夜夜，蘭新高鐵經(jīng)受住了大客流和惡劣天氣的考驗(yàn)，全線路基、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)良好，列車運(yùn)行安全平穩(wěn)，服務(wù)質(zhì)量明顯提升，不僅滿足了旅客安全、方便、溫馨出行的需求，還在服務(wù)“一帶一路”建設(shè)和助推絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶黃金段建設(shè)中起到了重要作用，產(chǎn)生了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

蘭新高鐵蘭州局管段日開(kāi)行動(dòng)車組15對(duì)，其中蘭州西至張掖西、嘉峪關(guān)南、烏魯木齊方向12.5對(duì)，張掖西至西安北方向0.5對(duì)，西安北至嘉峪關(guān)南方向2對(duì)。

蘭新高鐵作為新疆、青海、甘肅與內(nèi)地間聯(lián)系的主要鐵路通道，不但實(shí)現(xiàn)了西部地區(qū)與內(nèi)地的快速客運(yùn)連接，而且進(jìn)一步拓寬了我國(guó)新疆、甘肅、青海三省區(qū)及中亞等地煤炭、棉花、瓜果等優(yōu)勢(shì)資源的運(yùn)輸通道，使資源優(yōu)勢(shì)快速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，成為助推絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的新引擎。

同時(shí)，蘭新高鐵與古絲綢之路在西北的線路基本平行，沿途分布著河湟文化、雪域文化、絲路文化等文化旅游資源，以及黃河、青海湖、中國(guó)國(guó)家地質(zhì)公園、天山天池等壯麗風(fēng)景，成為各大旅游公司關(guān)注的焦點(diǎn)。在高鐵的帶動(dòng)下，“快旅慢游”成為旅游新常態(tài)。蘭新高鐵不僅大大壓縮了游客的旅行時(shí)間，將較為分散的旅游景點(diǎn)整合起來(lái)，還能助游客從容地體驗(yàn)上午在蘭州吃拉面、下午在張掖看丹霞、晚上在嘉峪關(guān)吃烤肉的“極速”生活。

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