資料圖：旅客“刷臉”進(jìn)站耗時(shí)僅幾秒鐘。洪堅(jiān)鵬 攝

春運(yùn)暖人心

中國(guó)鐵路西安鐵路局集團(tuán)客運(yùn)處技術(shù)科科長(zhǎng)陳志鐵介紹，之前從西安至貴陽(yáng)的普速列車(chē)運(yùn)行時(shí)間需要22小時(shí)22分，而動(dòng)車(chē)僅需7小時(shí)41分，運(yùn)行時(shí)間壓縮近15個(gè)小時(shí)，使從西安去往貴陽(yáng)、昆明、桂林、南寧、北海等方向更加便捷。(人民日?qǐng)?bào))

這則消息，對(duì)春運(yùn)回家的人們的確是個(gè)好消息。這幾年，鐵路的發(fā)展日新月異。來(lái)自中國(guó)鐵路總公司的信息顯示，去年投產(chǎn)3000多公里鐵路新線，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，特別是蘭州到重慶的蘭渝鐵路、西安到成都的西成高鐵、重慶到貴陽(yáng)的渝貴鐵路等線路的陸續(xù)開(kāi)通，使西部地區(qū)的客運(yùn)能力顯著提升。來(lái)自基層一線群眾的反映則是，回家方便了，出門(mén)便利了，體驗(yàn)更好了。

中新網(wǎng)的消息說(shuō)，今年的客運(yùn)結(jié)構(gòu)與以往相比有所變化。其中，鐵路、民航分別增長(zhǎng)8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客運(yùn)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。這也從另一個(gè)側(cè)面反映出鐵路的發(fā)展變化。

最近幾年，鐵路上不但是列車(chē)更多了、買(mǎi)票更快了，就連進(jìn)站上車(chē)都更加方便了。2018年春運(yùn)期間，中國(guó)鐵路總公司進(jìn)一步完善車(chē)站和列車(chē)設(shè)備設(shè)施。連接售票網(wǎng)的自動(dòng)實(shí)名制驗(yàn)證檢票機(jī)大幅增多，從去年的571臺(tái)增加到1000臺(tái)，旅客可實(shí)現(xiàn)5秒內(nèi)自助“刷臉”完成票、證、人核驗(yàn)，大大提高了驗(yàn)證環(huán)節(jié)的通過(guò)能力和通過(guò)效率。

“復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上。”正是由于鐵路這幾年飛速的發(fā)展，拉近了你我的距離、縮短了回家的旅程。今年的春運(yùn)，讓人心暖。

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