沿老京張鐵路鋪設的“十三五”時期國家級客運專線京張城際鐵路，又名京張高鐵，起始站是北京北站，終點站是河北張家口南站，規(guī)劃建設全長173.9公里，其中北京市境內70.5公里，海淀段全長16.39公里。

5月7日，區(qū)住建委黨組書記、主任張世芳同志帶隊全體領導班子成員及行管處、重大辦、軌指辦、工程科等服務保障京張高鐵建設工程的有關科室部門負責人，調研檢查京張高鐵建設工程清河火車站站房項目施工現(xiàn)場，聽取了施工單位中鐵建工集團項目部專題匯報，調研了清河站工程在科技運用、安全生產(chǎn)、項目管理方面的典型經(jīng)驗模式，實地監(jiān)督檢查了清河老站房、基坑施工區(qū)的安全質量、揚塵控制和防汛部署情況。區(qū)住建委副主任程西彪、行管處主任西平同志介紹了項目協(xié)調和監(jiān)管情況。

京張高鐵全線服務2022年北京-張家口冬季奧運會。在區(qū)委區(qū)政府高度重視和大力支持下，經(jīng)市區(qū)各有關部門和屬地街道團結配合，區(qū)重大辦、軌指辦先后協(xié)調解決了鐵盟物流拆遷問題，平原造林、綠化隔離帶地區(qū)的樹木伐移問題，清華園隧道的占地、管線改移、交通導改等問題，全面完成海淀區(qū)段京張高鐵一標段、二標段、清河站的占地拆遷工作，實現(xiàn)全線進場施工。目前，區(qū)住建委(重大辦、軌指辦、行管處)等職能部門正全力支持項目建設，力保按計劃2019年通車。

張世芳主任對清河站項目的施工組織模式、建筑技術運用、施工現(xiàn)場管理等方面給予了充分肯定，并進一步提出了服務保障和行業(yè)監(jiān)管要求。

1.主動服務義不容辭。作為奧運保障工程，京張高鐵海淀段建設工程時間緊、任務重。區(qū)住建委將認真落實區(qū)委區(qū)政府工作部署，繼續(xù)主動幫助參建單位協(xié)調解決項目臨時占地拆遷、樹木伐移等工作，為項目順利實施提前創(chuàng)造良好條件。

2.加強管理責無旁貸。中鐵建工集團作為大型建筑施工企業(yè)，要繼續(xù)保持良好的社會責任感，落實好施工現(xiàn)場管理主體責任，嚴守安全生產(chǎn)底線、揚塵控制紅線，加強施工現(xiàn)場專業(yè)化管理力度，堅持定期安全隱患排查和基坑防汛檢查，落實好綠色文明施工措施，加強同屬地單位的溝通協(xié)調，確保清河站工程高標準、高質量、安全穩(wěn)定完工。

3.依法監(jiān)督從嚴監(jiān)管。區(qū)住建委建筑行業(yè)管理處要嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任，提高包括清河火車站在內的京張高鐵海淀段三個標段工程的監(jiān)督檢查頻次和力度，加強對施工單位的指導幫助，為奧運工程排憂解難。同時，樹立紅線底線意識，對于安全隱患、揚塵問題一律從嚴整改，違法違規(guī)行為依法從嚴處理，堅持把安全綠色施工放在突出重要的位置，為京張高鐵建設保駕護航。

(新媒體責編：news1166)