為滿足端午節(jié)出行人數(shù)上升的需求，重慶火車站將在5月27日至30日期間加開至四川、陜西、貴州等多地的列車，其中包括動(dòng)車和普速列車。(5月24日 新華網(wǎng))

又是一年端午到，在吃粽子、賽龍舟、懸艾葉菖蒲等傳統(tǒng)習(xí)俗之余，不少國(guó)人更期待來一次放飛身心的愜意之旅。今年鐵路部門未雨綢繆，提前擬定了節(jié)日旅客運(yùn)輸方案，通過采取加開、加掛或硬臥代坐等措施提高運(yùn)力，緩解旅客的出行焦慮，為這個(gè)小長(zhǎng)假增添了更多美好期待。

筆者認(rèn)為，隨著國(guó)人“足跡半徑”的擴(kuò)大，每個(gè)小長(zhǎng)假都是對(duì)鐵路部門的一次綜合考驗(yàn)。對(duì)此新常態(tài)，鐵路部門統(tǒng)籌謀劃、從容應(yīng)對(duì)，有效破解供需矛盾，通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)不斷提升民生幸福指數(shù)。面對(duì)端午“小長(zhǎng)假”這一旅游黃金節(jié)點(diǎn)，通過加開重慶至四川、陜西、貴州等多地的列車，進(jìn)一步提高短途動(dòng)車組運(yùn)能，就是為假日旅行“兜底”的惠民舉措，讓旅客在川渝大地走得更順暢，游得更盡興。

去年底，李克強(qiáng)總理談到簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)改革時(shí)，曾強(qiáng)調(diào)要“除煩苛之弊，施公平之策，開便利之門”。具體到鐵路部門，這一改革的落腳點(diǎn)就是以優(yōu)質(zhì)服務(wù)改革為更多旅客“開便利之門”。在端午小長(zhǎng)假期間適時(shí)提高運(yùn)力，滿足旅客出行需求，不遺余力搭建溫馨惠民平臺(tái)，讓民眾看到了鐵路推進(jìn)服務(wù)改革的誠(chéng)意與行動(dòng)。以人民的名義發(fā)展鐵路，以為人民服務(wù)為出發(fā)點(diǎn)，這是中國(guó)鐵路以民為本發(fā)展理念的“低姿態(tài)”，更是服務(wù)改革的新常態(tài)。

“蜀道之難，難于上青天”，這是古人的向往和嘆息，而今鐵路就象條條蒼龍穿山越嶺，并與公路、河運(yùn)、空運(yùn)等縱橫交織，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，極大地改變著百姓的出行條件和生活模式，不斷提升著民生幸福指數(shù)。“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”，詩(shī)人的浪漫和夸張，今日成為現(xiàn)實(shí)。就拿重慶和成都來說，暢享巴蜀山水、美食，重慶山城、成都首府生活模式可以輕松切換。試想，坐在旅游專列上，欣賞著巴蜀之地的無邊美景，享受著優(yōu)質(zhì)服務(wù)改革帶來的種種舒適，細(xì)數(shù)著眼前不斷變現(xiàn)的“小確幸”，我們有理由為中國(guó)鐵路喝彩點(diǎn)贊，更相信暖心鐵路會(huì)為我們小長(zhǎng)假生活增添更多精彩。(文/張中卓)

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