6月7日下午，中國鐵路總公司黨組成員、副總經理黃民率調研組來望城調研鐵路規劃建設工作，實地察看石長鐵路長沙西站、長株潭城際鐵路湘江西站(原黃金鎮站)等地，詳細了解渝長廈鐵路線路走向、站場規劃布局及周邊區域控規等情況。

渝長廈高速鐵路是從重慶經長沙到廈門的一條快速鐵路，由渝黔城際鐵路(重慶至黔江)、黔張常鐵路、長益常城際鐵路、長贛鐵路(長沙至贛州)、贛龍鐵路、龍廈鐵路組成。

其中，新建的長益常城際鐵路位于湖南西北部。

根據項目可行性研究方案，長益常鐵路線路西起常德站，經漢壽、桃江、益陽、寧鄉至長沙，并引入長株潭城際鐵路湘江西站，然后引進長沙南站。

長益常鐵路線正線全長189.8公里，擬按時速350公里的客運專線建設，設常德、德山北、漢壽南、桃江、益陽南、寧鄉、長沙西等站點。

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中國鐵路總公司黨組成員、副總經理黃民指出，渝長廈鐵路是連接成渝地區與華中、東南沿海地區的國家快速客運鐵路通道，是我國“四縱四橫”快速鐵路客運網的重要補充，將進一步提升湖南特別是長沙的交通區位優勢，實現區域經濟快速發展。

下一步，鐵路總公司將認真吸納地方的意見和建議，結合現場勘察情況，加強對項目的可行性研究，盡快確定線路走向、站場選址和建設規模，力爭渝長廈鐵路盡快啟動建設，為沿線地區經濟社會發展貢獻力量。

(新媒體責編：wb001)