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    建設長江中游區域性航運物流中心

    城陵磯新港區因通江達海、口岸開放而生,也必將以改革創新、口岸繁榮而興。

    近年來,港區著力建設樞紐大港、千億園區,真正實現了北通巫峽,南極瀟湘,西接成渝,東連沿海的開放格局,成為一塊創新的試驗田,開放的新高地。

    展望未來,一是要以城陵磯新港區為主體,將岳陽鐵路口岸、航空口岸等31.68平方公里納入中國(湖南)自由貿易試驗區岳陽片區申報建設范圍,充分發揮城陵磯綜保區作為改革創新前沿陣地作用,在法律政策允許的范圍內鼓勵創新發展,將城陵磯港建設長江中游區域性航運物流中心,加快構建水陸空立體交通網絡,暢通大通道。

    二是擴容提質口岸,加快物流快進快出。主要整合大岸線,提升大功能,建好大港口,延伸出海口。

    三是大力招大引強,培育主體大進大出。主動鏈接長江上下游,努力虹吸湘鄂贛,全面對接長株潭,打造長江中游區域性物流中心。

    四是優化政務服務,保證物流優進優出,真正把新港區建成全省綜合交通運輸體系的重要樞紐,現代物流的重要園區,開放型經濟的重要門戶。

    (新媒體責編:wb001)

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