鄭州國(guó)際物流園區(qū)著力引進(jìn)現(xiàn)代物流總部經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目。圖為京東智能物流分揀分撥系統(tǒng)

　　

 

　　快遞貨物分揀好之后準(zhǔn)備出區(qū)

　　

 

　　鄭州國(guó)際物流園區(qū)云集著眾多的世界知名的物流企業(yè)。圖為普洛斯物流園

 

　　借綜合交通樞紐之利，攜海鐵公空“四港一體”多式聯(lián)運(yùn)體系之便，鄭州發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、建設(shè)國(guó)際物流中心正演繹出一個(gè)又一個(gè)精彩“故事”。而在眾多“故事”之中，鄭州國(guó)際物流園區(qū)無(wú)疑是其中濃墨重彩的“章節(jié)”。

　　每天凌晨，人們都在熟睡的時(shí)間，鄭州國(guó)際物流園區(qū)的快遞物流園內(nèi)，順豐、“四通一達(dá)”、宅急送等快遞企業(yè)迎來(lái)一天最繁忙的時(shí)段，來(lái)自鄭州機(jī)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)外航空快件、來(lái)自國(guó)內(nèi)各大城市的公路快件在這里分揀分撥，旋即送達(dá)鄭州及周邊省市客戶手中……

　　物暢其流、貨通天下。近些年來(lái)，全省唯一一個(gè)以現(xiàn)代物流為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的省級(jí)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)——鄭州國(guó)際物流園區(qū)按照“四港一體、多式聯(lián)運(yùn)”的總體思路，積極搶抓中國(guó)(鄭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)“三區(qū)疊加”的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，著力打造高效銜接航空港、鐵路港及沿海港口的現(xiàn)代綜合物流公路港和以總部經(jīng)濟(jì)為主要標(biāo)志的智慧物流新城，與鄭州航空港、國(guó)際陸港形成“鐵、公、機(jī)”聯(lián)動(dòng)發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的大物流產(chǎn)業(yè)鏈，成為引領(lǐng)帶動(dòng)河南大物流發(fā)展的“三駕馬車”之一。

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　　“園中園”壯大產(chǎn)業(yè)集群

　　7月28日，記者走進(jìn)鄭州國(guó)際物流園區(qū)普洛斯物流園的康信醫(yī)藥物流中心，一字排開的9個(gè)分揀口格外醒目，1萬(wàn)多平方米的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，6-8名工作人員就能完成所有分揀工作，日訂單處理能力可以達(dá)到10000單。

　　作為普洛斯物流園內(nèi)唯一的醫(yī)藥物流企業(yè)，康信醫(yī)藥借助互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及人工智能等先進(jìn)技術(shù)不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，把藥品倉(cāng)儲(chǔ)直接前移到醫(yī)院內(nèi)，減少了中間環(huán)節(jié)，做到適時(shí)保障醫(yī)院供應(yīng)。

　　康信醫(yī)藥可以說(shuō)是入駐鄭州國(guó)際物流園區(qū)內(nèi)眾多項(xiàng)目的一個(gè)代表，園區(qū)從2010年成立之初，就緊盯行業(yè)前5強(qiáng)，國(guó)內(nèi)500強(qiáng)、世界500強(qiáng)企業(yè)，優(yōu)中選優(yōu)進(jìn)行招商，截至2016年年底，入?yún)^(qū)運(yùn)營(yíng)企業(yè)達(dá)到416家。

　　為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的高效配置和資源集約利用，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集聚效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)，鄭州國(guó)際物流園區(qū)在建設(shè)中對(duì)物流業(yè)進(jìn)行了專業(yè)化、細(xì)分化，謀劃了10個(gè)營(yíng)業(yè)收入超百億元的精品“園中園”，包括電子商務(wù)及快遞物流園、冷鏈物流園、生物醫(yī)藥物流園、保稅物流園、時(shí)尚物流園、鋼鐵物流園等。目前10個(gè)精品“園中園”已全部實(shí)現(xiàn)開工，企業(yè)布局基本完成。截至目前，累計(jì)簽約現(xiàn)代物流項(xiàng)目78個(gè)，協(xié)議總投資400億元;建成投產(chǎn)23個(gè)，建成倉(cāng)儲(chǔ)面積400萬(wàn)平方米，通過(guò)二次招商引進(jìn)現(xiàn)代物流企業(yè)109家，現(xiàn)代物流企業(yè)入駐總數(shù)達(dá)到187家。亞洲最大的物流設(shè)施提供商普洛斯及豐樹、安得、招商局、嘉里、日通等世界500強(qiáng)物流企業(yè)，投資30億元的京東集團(tuán)“亞洲一號(hào)”項(xiàng)目，“四通一達(dá)”及順豐、宅急送等全國(guó)快遞行業(yè)龍頭企業(yè)，全國(guó)最大的冷鏈物流企業(yè)——總投資16億元的眾品冷鏈等一大批大型高端物流項(xiàng)目先后落戶園區(qū)，其中順豐、德邦、康信等企業(yè)年?duì)I業(yè)額均已超過(guò)20億元，京東、九州通等企業(yè)營(yíng)業(yè)額計(jì)劃超過(guò)90億元，以總部經(jīng)濟(jì)為主要標(biāo)志的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群初步構(gòu)建。

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　　多式聯(lián)運(yùn)成就“物暢其流”

　　如果說(shuō)項(xiàng)目的入駐、產(chǎn)業(yè)的集聚，為鄭州國(guó)際物流園區(qū)的發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力的話，那么，發(fā)達(dá)的多式聯(lián)運(yùn)體系，則是鄭州國(guó)際物流園區(qū)有序發(fā)展不可或缺的基石。

　　鄭州國(guó)際物流園區(qū)黨委委員、管委會(huì)副主任郭宏力告訴記者，近年來(lái)，園區(qū)全面融入“四港一體”聯(lián)運(yùn)體系，著力發(fā)展公鐵、公海、陸空等多式聯(lián)運(yùn)，強(qiáng)力打造與航空港、鐵路港及出海港高效銜接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的現(xiàn)代綜合物流公路港。

　　“目前，鄭州國(guó)際物流園區(qū)已培育13家物流企業(yè)承接航空、鐵路貨運(yùn)中轉(zhuǎn)集疏及跨境電商等快件分撥配送業(yè)務(wù)，日進(jìn)出快件量達(dá)到126萬(wàn)單，年處理量達(dá)到5.2億單，服務(wù)范圍已輻射全國(guó)38個(gè)重要物流節(jié)點(diǎn)城市、30個(gè)沿海港口，已初步形成全省最大的快件分撥配送基地。”郭宏力如是介紹。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2016年年底，鄭州國(guó)際物流園區(qū)累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資695億元，年均增長(zhǎng)47%;累計(jì)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1580億元，年均增長(zhǎng)76%。

　　目前，鄭州國(guó)際物流園區(qū)已成為鄭州市乃至全省最具發(fā)展活力、最具代表性和集聚體量最大的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群，位于鄭州航空港、國(guó)際陸港中間連接區(qū)域，形成了“鐵公機(jī)”三足鼎立的發(fā)展格局。

　　“下一步，園區(qū)將強(qiáng)力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，依托平臺(tái)建設(shè)打造國(guó)際一流的物流公路港。”郭宏力說(shuō)，園區(qū)將積極構(gòu)建物流公共信息服務(wù)、物流電子政務(wù)、物流電子商務(wù)、電子物流四大智慧物流平臺(tái)，積極打造省、市級(jí)現(xiàn)代綜合物流公路港共用信息平臺(tái)，形成商流、物流、信息流、資金流和票據(jù)流“五流合一”的良好發(fā)展態(tài)勢(shì);與此同時(shí)，積極承接鄭州航空港、國(guó)際陸港、河南保稅物流中心業(yè)務(wù)，與連云港、青島港等沿海港口建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)信息平臺(tái)的端口連接、資源共享，承接全國(guó)配送業(yè)務(wù)。

　　現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群的培育壯大、多式聯(lián)運(yùn)體系“乘數(shù)效應(yīng)”的日益釋放，必將托起鄭州國(guó)際物流園區(qū)成為一座現(xiàn)代智慧物流新城。

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