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    河南再添一條“海鐵直運”出口新通道

    4月22日,隨著一聲風笛長鳴,裝載著23噸熱敏紙的“海鐵直運”貨物班列從鄭州圃田站啟程奔赴寧波舟山港,隨后貨物將直接裝船運往英國。這是中國鐵路鄭州局集團有限公司首次經寧波舟山港向國外市場發(fā)運貨物,也是繼去年4月鄭州至青島港“海鐵直運”線路開通后,河南增添的一條出口新通道。

    “這批貨物通過‘海鐵直運’模式,在鄭州就辦完了海關手續(xù),預計節(jié)省港口滯留成本及物流費用超20%,顯著提升了企業(yè)資金周轉效率。”河南華宏物流有限公司業(yè)務負責人陳松濤表示,拓展新線路不僅有助于企業(yè)降本增效,也能使河南外貿企業(yè)更好滿足客戶需求。

    為確保“海鐵直運”貨物班列順利開行,鄭州局集團公司積極協(xié)調鄭州中原新絲路國際多式聯(lián)運有限公司、中鐵聯(lián)集鄭州中心站、鄭州海關等多方資源,通過前置工作流程、密切協(xié)調配合、深入了解企業(yè)需求,精準制訂運輸方案;科學調度指揮,優(yōu)選運輸車輛,做好空車調配,實行優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運的“三優(yōu)先”措施,全面提升運輸效率。

    “‘海鐵直運’貨物班列的開行,將對完善河南多式聯(lián)運服務體系、促進中部地區(qū)參與國際經濟合作等方面起到積極作用。”鄭州局集團公司貨運部負責人介紹,未來將繼續(xù)發(fā)揮“海鐵直運”綠色環(huán)保、節(jié)能高效的優(yōu)勢,積極拓展新線路,為河南打造國際物流樞紐、實現(xiàn)樞紐優(yōu)勢向樞紐經濟優(yōu)勢轉化提供有力支持。(孫帥)

    (新媒體責編:caizhuo)

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