5月30日，X9587次西部陸海新通道重慶至泰國鐵海聯(lián)運精品快線班列從重慶團結(jié)村中心站鳴笛啟程。該批貨物于6月2日抵達廣西欽州港站后，搭船出海，經(jīng)過6天的海上運輸后將送至泰國林查班港。這標(biāo)志著我國西部與東盟經(jīng)貿(mào)往來再添高效物流動脈。

作為西部陸海新通道開通的第4條東南亞精品快線，該線路填補了中泰產(chǎn)業(yè)合作的關(guān)鍵物流拼圖。據(jù)西部陸海新通道運營有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹，相較于傳統(tǒng)運輸模式，精品快線將重箱回場時間提前至班列開行前48小時，鐵路發(fā)運時間縮短至32小時以內(nèi)，依托“班列+海船”無縫銜接模式，貨物到港后可優(yōu)先對位轉(zhuǎn)場，避免滯港風(fēng)險，保障全程服務(wù)穩(wěn)定性。

中國鐵路成都局集團有限公司重慶鐵路物流中心、興隆場站充分發(fā)揮鐵路運輸自身優(yōu)勢，加強現(xiàn)場安全卡控，為精品快線的高效運行提供堅實保障，通過精準(zhǔn)優(yōu)化“重箱回場、鐵路發(fā)運、抵港直裝”等核心環(huán)節(jié)，實現(xiàn)全程運輸時效提升超30%，助力企業(yè)提升供應(yīng)鏈效率。

據(jù)悉，西部陸海新通道目前已開通重慶至越南海防、泰國林查班、印尼雅加達以及越南胡志明共4個港口的精品快線服務(wù)，通過持續(xù)強化鐵路時效管控、班期穩(wěn)定性和東南亞航線覆蓋面，促進精品快線的常態(tài)化運營，為國內(nèi)外客戶提供更高效、更經(jīng)濟的跨境物流服務(wù)和定制化物流解決方案，進一步凸顯通道作為內(nèi)陸開放樞紐的戰(zhàn)略價值。(胡志強 芶菱悅)

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