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農(nóng)村物流格局初步形成

用一年時(shí)間在海南島中部“異軍突起”的電商產(chǎn)業(yè),也是如今白沙黎族自治縣最具活力的產(chǎn)業(yè)。克服交通不便、信息閉塞,白沙電商實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有、從有到實(shí):線上交易額逼近5000萬(wàn)元、交易訂單突破22萬(wàn)單、交易人次突破5.3萬(wàn)、各類網(wǎng)店超過(guò)260家、電商從業(yè)人員超過(guò)500人,輻射帶動(dòng)觸網(wǎng)1000多人……

但不少人都疑惑,交通不算發(fā)達(dá),白沙的物流成本卻在降低,每個(gè)包裹從首重9元至12元降到4元至6元,白沙是如何做到的?隨著工業(yè)品下行和農(nóng)產(chǎn)品上行渠道的打通,白沙的農(nóng)村物流格局也初步形成,何愁成本降不下來(lái)?

“下行即工業(yè)品入村,這是物流格局建立的基礎(chǔ)。”白沙電商辦負(fù)責(zé)人告訴記者,讓農(nóng)戶體驗(yàn)到互聯(lián)網(wǎng)便捷實(shí)惠的購(gòu)物方式,催生了農(nóng)村物流的發(fā)展。隨著阿里巴巴集團(tuán)旗下的菜鳥(niǎo)物流進(jìn)駐該縣,打通了農(nóng)村物流的最后一公里,工業(yè)品下行的同時(shí),也貫通了農(nóng)產(chǎn)品上行的渠道。

“每個(gè)月近2萬(wàn)單包裹進(jìn)入白沙,與其讓物流車空車返回,不如與電商企業(yè)合作。”一位物流從業(yè)者坦言,通過(guò)市場(chǎng)糅合降低物流單價(jià),也降低了農(nóng)產(chǎn)品上行的物流費(fèi)用,為農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城開(kāi)辟了道路,實(shí)現(xiàn)多贏。

今年3月,元門(mén)鄉(xiāng)向民村通過(guò)60多家微店賣毛薯和地瓜,實(shí)現(xiàn)線上月銷量超過(guò)6萬(wàn)斤、人均增收超過(guò)1000元,并成為遠(yuǎn)近聞名的網(wǎng)店村,全村75戶人有48戶開(kāi)起網(wǎng)店。在農(nóng)戶主動(dòng)觸網(wǎng)的同時(shí),也讓物流開(kāi)始向各村蔓延。“讓農(nóng)戶‘觸網(wǎng)’,也鋪開(kāi)了物流大網(wǎng)。”白沙電商辦負(fù)責(zé)人說(shuō),得益于近一年村淘服務(wù)體系創(chuàng)建,農(nóng)戶們積極跟進(jìn)開(kāi)網(wǎng)店,有效刺激了物流企業(yè)抱團(tuán)電商,讓白沙實(shí)現(xiàn)了島內(nèi)包裹24小時(shí)內(nèi)送達(dá)。

未來(lái),白沙將依托菜鳥(niǎo)物流,聯(lián)合其他物流企業(yè)共同搭建縣域物流中心,打破小散亂的傳統(tǒng)物流秩序,利用物流大數(shù)據(jù)分析消費(fèi)結(jié)構(gòu),建立全縣一盤(pán)棋的物流體系。同時(shí)打通縣、鄉(xiāng)、村最后一公里物流通道,打響智慧物流的全新名片。

“白沙物流滯后,但通過(guò)引入菜鳥(niǎo)物流,創(chuàng)建縣域物流中心,打造全縣物流生態(tài)體系,將補(bǔ)齊短板,為農(nóng)村電商的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。”白沙縣政府相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),依托物流格局的初步形成,2017年白沙將以電商精準(zhǔn)扶貧、電商大數(shù)據(jù)、移動(dòng)支付縣城等三大戰(zhàn)略,推動(dòng)上下行的并行發(fā)展,幫助更多農(nóng)民“觸網(wǎng)”轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)增收。(記者 劉笑非 特約記者 王偉 通訊員 林呈)

(新媒體責(zé)編:zs11)

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