一是推進城市配送體系建設。2015年至今，確定8家城市配送示范企業，發展示范車輛600臺，統一示范車輛技術標準和外觀標識，落實優惠通行政策;大力發展城市配送智慧物流，通過配送智能調度運行系統實現運力資源和貨源信息的有效銜接，搭建行業內及行業間信息互通、互聯、共享的“同城E配”信息平臺。

二是打通“西南翼”國際物流大通道。以重慶南彭商貿物流基地為樞紐節點，重慶至東盟國際通道東線(重慶-廣西憑祥-越南河內)按照“五定”班車模式進行常態化運營;充分運用廣西憑祥橋頭堡和防城港海運優勢，重慶經防城港到越南胡志明市的公海聯運試運行，南向國際物流大通道建設初具雛形。

三是打造國家級物聯網和車聯網產業示范基地。引進近百家車聯網企業，建成“重慶車聯網科技產業園”，依托“全國車聯網平臺”，形成汽車后服務、車載終端、智能交通三條全產業鏈，建立智慧交通產業基地和集聚區，創建國家級物聯網車聯網示范基地，推動互聯網技術與物流行業深度融合，沙師弟等7家企業開展無車承運人試點，推動實現“線上資源合理配置、線下物流高效運行”。

(新媒體責編：zs11)