梨城首條繞城高速公路G3012庫爾勒繞城高速已開建，目前，已經(jīng)完成隧道以外的30公里平原路基工程，工期3年。

25日，記者從巴州交通運(yùn)輸局了解到，G3012庫爾勒繞城高速公路全長約67.53公里。采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度27米，雙向4車道。項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)工期3年。

該項(xiàng)目起點(diǎn)位于塔什店鎮(zhèn)東側(cè)，之后一路向西布線，經(jīng)塔什店鎮(zhèn)，后轉(zhuǎn)而向西北方向霍拉山山腳布線。設(shè)置隧道穿霍拉山，隧道走向?yàn)闁|北至西南向，全長4620米，出隧道后沿霍拉山間丘陵山頂間繼續(xù)向西布線，在樁號K30+000時(shí)出霍拉山進(jìn)入上庫工業(yè)園平坦地帶，之后沿霍拉山山腳處平坦區(qū)的空地一路向西布線，路線走向與上庫工業(yè)園規(guī)劃的南坡大道一致，在南坡大道北側(cè)、防洪渠南側(cè)布置，與現(xiàn)有的國道3012線(吐和高速)平行，后向南在上庫工業(yè)園9連附近與國道3012線連接至本項(xiàng)目終點(diǎn)。

據(jù)悉，過境庫爾勒市的314國道、G3012高速公路均是穿城而過，沒有繞城高速公路。

“G3012繞城高速公路對于上庫園區(qū)加快新型工業(yè)化以及園區(qū)物流業(yè)來說，不但縮短了到市區(qū)的時(shí)間，還縮短了到烏魯木齊的距離，對園區(qū)的招商引資具有極大的推動作用。同時(shí)，由于這條高速公路修進(jìn)了園區(qū)的石化產(chǎn)業(yè)園，使危化品的運(yùn)輸遠(yuǎn)離了城市，對于化工項(xiàng)目落地具有很大的推動作用。”庫爾勒上庫綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)黨工委書記、管委會主任鮮智說，在工程施工建設(shè)中，上庫綜合產(chǎn)業(yè)園按照山前防洪的要求，利用中鐵十四局公路建設(shè)取土點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一些蓄洪池，讓園區(qū)的防洪能力從50年一遇提高到100年一遇的水平。

中鐵十四局G3012跨庫爾勒過境高速公路項(xiàng)目部副經(jīng)理孫思軍介紹，這條高速公路施工難度較大，橋隧比例達(dá)到20%以上，共有橋梁47座，特大橋1座，其中特長隧道達(dá)到5公里。

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