17日，2017年國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項“區域軌道交通協同運輸與服務系統”項目啟動會在京召開。來自科技部高技術中心、國家鐵路局、中國交通運輸協會、中國城市軌道交通協會、重慶鐵路集團、中國航天科工集團、中南大學等單位領導、專家及項目參研單位的技術骨干參加了啟動會。

科技部高技術中心交通處金茂菁處長介紹，“先進軌道交通”是十三五期間國家重點研發計劃中面向軌道交通領域唯一的重點專項，該專項共部署10個任務。“區域軌道交通協同運輸與服務”任務關注區域軌道交通一體化下總體綜合效能提升、協同安全保障能力提高、旅客智能信息服務水平增強。該項目是2017年7個立項任務中唯一公開招標的系統型任務。

據了解，北京全路通信信號研究設計院集團有限公司(簡稱通號院集團)作為項目牽頭單位，聯合西南交通大學、北京大學、清華大學、重慶市軌道交通(集團)有限公司、北京航天測控技術有限公司、成都市交通發展研究院、成渝客運專線有限責任公司、北京通號國鐵城市軌道技術有限公司共9家單位，組成產學研用相結合的項目團隊，承擔了本次重點專項任務，通號院集團信號院院長劉嶺擔任項目負責人。

中國通號總工程師張志輝介紹，項目計劃通過近4年的研究，面向區域高鐵、城際、市域、地鐵等多制式構建的復合網絡，從區域整體運輸能力提升為出發點，以理論和技術為驅動力、以系統及裝備為著力點、以示范應用為突破口，按照“兩個一體化+實時智能聯動”總體技術路線實施，形成區域軌道交通協同運輸與服務理論技術體系及一體化系統裝備，在成渝地區應用示范，達到與既有運輸組織模式相比區域路網總體運能提升15%、旅客跨方式旅行時間下降10%、因技術原因導致的運營安全事故率降低50%等多項指標。

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