18日晚，港珠澳大橋澳門口岸舉行了一場名為“連三地錦繡，鑄灣區輝煌”的慶澳門回歸18周年暨港珠澳大橋澳門口岸管理區項目點亮儀式。此次亮燈標志著澳門口岸提前具備了通車通關條件，這也是目前港珠澳大橋建設中國首個正式具備通車條件的重點工程。

據了解，作為港珠澳大橋建設的重要組成部分，澳門口岸是港珠澳大橋三地建筑面積最大的通關口岸，并且開工最晚。經過371天夜以繼日的奮戰，總建筑面積超過六十萬平方米的三大主體建筑、53棟單體建筑、12座高架橋、平臺連橋等，面積超20萬平米市政道路、總長度超100公里各類管線等工程，如今都得以完整呈現。

工程主要包括旅檢大樓、境外車庫、境內車庫、市政外圍及配套設施等四個主要部分。其中，旅檢大樓總建筑面積約為17萬平方米，與珠海口岸旅檢大樓無縫對接，未來將實現珠、澳口岸的 “背對背”便捷通關模式。此外，境內車庫位于旅檢大樓西面，靠近澳門島，供澳門本地車輛及兩地牌車輛停放，總建筑面積約18.2萬㎡，可停放3105輛小汽車，2054輛電單車。境外車庫位于旅檢大樓東側，供香港過來的車輛停放，總建筑面積約為19.7萬㎡，可停放3759輛小汽車。

接下來，澳門口岸將進行供電設施的細節調試和驗收工作，今年底前可以正式完工并交付使用。目前，港珠澳大橋各項工程均已進入年底前具備通車條件的最后沖刺階段。

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