農村公路核查，它讓每條路纖毫畢現;災害應急決策，雖隔千里如在眼前……遙感衛星，業內俗稱為“天眼”，看似遙遠的高科技，已經悄然融入交通運輸行業。

“遙感是軍民兩用技術，已廣泛應用于交通運輸領域，是交通運輸軍民深度融合的直接體現。”中國交通通信信息中心(簡稱通信信息中心)主任曹德勝向《經濟日報》記者介紹說。

“湖南貧困地區大多地形復雜，核查這些地區的道路情況，一直是我們的短板。現在有了衛星遙感技術，這塊短板補上了。”湖南交通運輸廳副廳長舒行鋼說，“衛星遙感技術的應用生動地向人們詮釋了什么是‘智慧交通’”。

“十三五”期間，通信信息中心還將配合湖南進一步完善高分辨率衛星遙感數據采集和更新保障機制，研發相關核心技術，進一步推動我國高分辨率對地觀測系統及三維地形建模在交通運輸領域的深層次應用。

每當災害發生，人們都關心受災地區的情況如何，遙感技術可以第一時間一探究竟。通過遙感技術生成的災害專題信息、救援前線輔助信息，成為領導指揮決策不可缺少的技術支持。在四川汶川地震、雅安地震以及甘肅定西地震等重大自然災害中，通信信息中心利用遙感技術開展了多項交通應急監測工作。

利用遙感技術還可一次性對近千平方公里范圍內的交通基礎設施進行形變監測，精度可達到毫米級，能有效監測公路、鐵路、橋涵等變化狀態，分析變化趨勢，實現災害預警，為防災減災提供技術支持。

目前，交通運輸部已將高分遙感應用作為“十三五”重點工作，示范推動。行業應用的全局規劃和頂層設計正穩步推進。同時，通信信息中心正開展10多個標準研究工作，力爭通過標準規范技術使用規程，引導行業用戶逐步接受認可遙感技術手段。

“十三五”期間將繼續擴大遙感技術應用范圍，開展中央投資資金執行效率評估、災害監測和路網數據動態更新等遙感應用。

“多技術融合是今后交通遙感技術應用的必然趨勢。”通信信息中心遙感創新團隊負責人羅倫說，遙感技術與衛星導航技術等技術融合，可滿足用戶對于交通基礎設施大范圍、精細化的實時動態監測管理需求，大幅提升交通基礎設施運行服務能力。(經濟日報記者 齊 慧)

(新媒體責編：zs11)