近日，湘潭出臺《關于加強全市農村道路交通安全工作的意見》(以下簡稱《意見》)，著力解決農村道路交通安全突出問題，決定通過落實各項有針對性的舉措，構建“各級政府牽頭抓總、職能部門各司其職、基層組織責任落實、市民群眾廣泛參與”的農村道路交通安全管理的新格局。

據悉，這是湘潭首次出臺的有關加強農村道路交通安全的專項實施意見，各級人民政府及交通、公安部門均是這項工作的核心管理及執行單位。我們發現，從整體思路看，接下來的農村道路交通安全管理基本參照城區交通管理模式，但具體舉措更為“接地氣”。

亮點一：構建農村道路交通安全綜合監管信息網

全市城區交通GPS監管一張網，行政執法一盤棋，能有效助力城區道路安全管理。同樣的管理經驗將被推廣至農村。

根據《意見》，各縣(市)區要按照“先國省干線公路、后縣鄉公路”原則，加快地方公路交通安全檢查站和交通技術監控設備裝備建設，構建人防、物防、技防互補的農村道路交通安全防控體系。首要的是，需加快開發應用農村道路交通安全綜合監管信息系統，各級公安、交通運輸、安監等部門要整合客運安全管理信息資源，建立重點車輛、重點駕駛人安全管理信息系統，加強對運輸車輛、企業和站場的動態監管。

通過技術監管和人力監管，接下來，湘潭將重點加強農村營運客車、微型面包車、摩托車、校車、低速載貨汽車等五類車輛的整治工作，減少農村交通事故發生。。

亮點二：勸導隊、執法小分隊下鄉進村流動執法

相比城區，農村道路交通通行秩序較為混亂，尤其節假日、趕集日、喜慶日等，主要路段經常發生擁堵。接下來，在各國道、省道、縣道、高速公路連接線、沿線及城市(含中心鎮)周邊的行政村(包括涉農社區)，各縣市區將建立交通安全勸導隊，要充分發揮農村黨支部和村委會的組織作用，由村委會(居委會)負責人牽頭，成員不少于3人，履行轄區隱患排查、信息收集、宣傳提示，以及勸導糾正交通違法行為，保護交通事故現場，組織搶救傷員，向公安機關交通管理部門報告相關情況等職責，并在車輛密集、人員密集的重點鄉村道路交匯路口設置交通安全勸導站，人員不少于2人。

同時，在農村人流及車流量大時刻，各級交通運輸、公安、教育、安監等部門將組建執法小分隊下鄉進村開展流動執法，在重點路段設點檢查，加強對農村客運車輛超員、微型面包車非法營運、非客運車輛載人等違規行為進行嚴厲打擊，并開展常態聯合執法檢查。

亮點三：運用“新媒體”宣傳交通安全知識

除了外力監管，提升自主交通安全意識也是加強農村道路交通安全的重要“功課”。

市交通運輸局相關負責人介紹，今后，各縣(市)區將組織實施年度農村道路交通安全宣傳教育專項計劃，由交通民警、鄉村干部、教師、鄉鎮交通管理員和交通安全勸導員等組成的全覆蓋農村宣傳網絡，并在當地中小學校、幼兒園等學校，每學期至少開設2次以上交通安全課，切實增強青少年交通安全意識和自我防護能力。

值得一提的是，各地還將利用電影、網絡、短信、微博、微信等現代媒體，向農村群眾宣傳交通法律法規、安全常識、駕駛技能、事故案例、安全提示，通過收集農村客貨運駕駛員、面包車摩托車駕駛人、鄉鎮村組干部、學校老師等農村重點群體聯系方式，開展經常性點對點微信、微博宣傳教育。

(新媒體責編：wb001)