近日，中國船級社(CCS)正式發(fā)布《船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)要求與安全評估指南》(以下簡稱《指南》)。《指南》為日益嚴(yán)峻的船舶網(wǎng)絡(luò)安全問題提供了解決方案。

近年來，隨著船舶智能化水平的提升，船舶的控制系統(tǒng)、通訊導(dǎo)航系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)及設(shè)備逐漸通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)互通互聯(lián)，船舶與外界聯(lián)系也日益頻繁。船舶越來越多的“在線”，使其遭受網(wǎng)絡(luò)威脅的隱患不斷加劇。各大海事組織正積極為提高船舶網(wǎng)絡(luò)安全防御能力努力工作，剛剛召開的國際海事組織第98次海安會通過提高海事安全措施的有關(guān)決議，鼓勵各國政府確保不遲于2021年1月1日之后的首次年度符合證明審核時，在安全管理系統(tǒng)應(yīng)反映網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險管理相關(guān)內(nèi)容。

在此背景下，為積極應(yīng)對航運業(yè)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險，CCS編制了本《指南》，旨在規(guī)范船舶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，指導(dǎo)船舶網(wǎng)絡(luò)安全評估，提升船舶網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險意識，提高船舶網(wǎng)絡(luò)安全防御能力，為智能船舶提供條件與保障。

依據(jù)《指南》，CCS完成了以散貨船為代表船型的實船網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)評估工作，這是國內(nèi)首次針對船舶網(wǎng)絡(luò)安全的評估實踐活動。由現(xiàn)場檢驗、認(rèn)證、IT專家組成的聯(lián)合評估組對船舶及管理公司在船舶網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)管理、事故響應(yīng)與應(yīng)急、風(fēng)險評估、運維管理等方面的情況進(jìn)行了全面評估，排查、糾正船舶運營過程中的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險。評估組就提升網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險意識、提升安全防御能力等方面為船東提供建議措施，并為船舶出具評估報告。

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