8月15日，記者從中國民用航空局舉辦的例行新聞發布會上獲悉，民航局將試點推行通用航空的經營許可和運行許可聯合審定，促進通用航空“火”起來。

今年上半年，全國通用航空器達到2205架，比年初增長了15.7%，通航企業達到345家，比年初增長了7.8%。截至7月底，全國通用航空機隊規模達2224架。民航局運輸司副司長于彪介紹，2016年5月13日，國務院出臺了《關于促進通用航空業發展的指導意見》，民航局就此提出“讓通用航空器飛起來，讓飛行愛好者熱起來”。一年來，民航局與各部委聯合發布了40份相關的規章和文件，通過簡政放權、設置通航管理意見箱、樹立運輸航空與通用航空實施分類管理的新理念等支持通用航空發展。

“通用航空作為新興產業，目前還處于起步、發展階段，雖然‘熱’起來了，但飛得還不夠多。”于彪介紹，今年1月至6月通用航空飛行總量為37.3萬小時，同比增長1%。針對通用航空只“熱”不“火”的情況，于彪表示，除了政策上的滯后性和低空空域審批效率不高，目前有些環節還存在用公共航空運輸的標準來管控通用航空，造成通航成本較高。

下一步，民航局將把工作著重放在尋找安全和效率之間的平衡點，對通用航空相關規章進行梳理，形成一個集中獨立通航標準體系，拓展短途運輸、應急救援、私人消費等新興領域，促進通用航空發展。

(新媒體責編：wb001)