日前，我國(guó)航空行業(yè)首個(gè)國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化示范項(xiàng)目——“大型客機(jī)國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化示范項(xiàng)目”在中國(guó)商飛公司順利通過(guò)驗(yàn)收評(píng)審，標(biāo)志著我國(guó)航空業(yè)再邁出關(guān)鍵性一步。

據(jù)了解，標(biāo)準(zhǔn)化是指在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、科學(xué)和管理等社會(huì)實(shí)踐中，對(duì)重復(fù)性的事務(wù)和概念，通過(guò)制定、發(fā)布和實(shí)施共同使用且重復(fù)使用的標(biāo)準(zhǔn)，以達(dá)到統(tǒng)一并獲得最佳秩序和效益。本次大型客機(jī)國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化示范項(xiàng)目于2010年啟動(dòng)，同年年底國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批復(fù)立項(xiàng)。

據(jù)介紹，中國(guó)商飛以C919大型客機(jī)研制為平臺(tái)，收集分析了21萬(wàn)余條國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)資料，研究確定了3700余項(xiàng)大型客機(jī)采用的國(guó)內(nèi)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，形成了4691項(xiàng)自主創(chuàng)新的高水平中國(guó)民機(jī)標(biāo)準(zhǔn);緊密?chē)�繞型號(hào)研制和持續(xù)適航需求，構(gòu)建了內(nèi)容完善、技術(shù)先進(jìn)、開(kāi)放的涵蓋14個(gè)專(zhuān)業(yè)模塊的新型大型客機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系(8477項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范);通過(guò)成果轉(zhuǎn)化，主導(dǎo)制定了107項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);培養(yǎng)了120多名標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)業(yè)人才和訓(xùn)練有素的標(biāo)準(zhǔn)化管理人員隊(duì)伍。

與此同時(shí)，中國(guó)商飛在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作方面，積極加入并參與國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師協(xié)會(huì)(SAE)、國(guó)際航空航天質(zhì)量協(xié)調(diào)組織(IAQG)、ASTM等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)活動(dòng)，并參與了53份SAE航空航天標(biāo)準(zhǔn)的制修訂。

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