游客登上“暢覽南疆”旅游專列。
11月2日22時45分,新疆鐵路部門第二趟“暢覽南疆”旅游專列開出烏魯木齊站,200余名游客將在5天5夜的行程里飽覽南疆風光。從原本計劃開行一列“暢覽南疆”旅游專列增加到開行9列,鐵路旅游專列讓新疆秋季旅游市場持續升溫。
坐在舒適的四人包間里,長沙游客曾曙東用手機拍照留念,“十九大報告提出,中國特色社會主義進入新時代。這讓我們倍感振奮,祖國強大了,老百姓的日子更好了,出門旅游的機會越來越多。這次我們趕飛機過來,就是想坐著旅游專列感受南疆的壯美風光和獨特風情。”
11月2日22時45分,新疆鐵路部門第二趟“暢覽南疆”旅游專列開出烏魯木齊站,鐵路旅游專列讓新疆秋季旅游市場持續升溫。圖為旅客在“暢覽南疆”旅游專列旁合影留念。
烏魯木齊市民周惠琴是某社區舞蹈隊的隊長,她首次帶著9名舞蹈隊員去南疆旅游,“聽說南疆這幾年發展很快,喀什成立了經濟特區,我們要去體驗新時代的新發展、新變化。”
“這趟專列組團完成后,還有一位上海游客早上7點打電話,預約下一趟專列的名額。”烏魯木齊鐵道國際旅行社項目經理林聞介紹,11月2日開行的“暢覽南疆”旅游專列全列采用雙層軟臥車體,加掛餐吧車、多功能車,為游客乘提供豐富多彩的娛樂項目和休閑康體場所,實現了車上休憩娛樂,車下輕松游覽。新疆鐵路部門及時增開了“暢覽南疆”旅游列車,并計劃于11月16日、23日、30日,12月2日、16日、20日、30日繼續開行,滿足疆內外游客需求。
自去年以來,新疆鐵路部門創新旅游發展思路,落實自治區黨委書記陳全國提出的“發揮好旅游優勢,把旅游產業發展作為戰略支柱產業,增加人氣、聚集財氣,既穩疆、又富民”的要求,積極推進供給側結構性改革,將鐵路交通優勢和新疆旅游資源相結合,實施了提速擴能戰略,構建了以蘭新高鐵為主干,南北疆鐵路為兩翼的快速交通網絡;深度開發旅游市場,抓住新疆旅游大發展契機,精心打造“坐著火車游新疆”鐵路旅游品牌。
從“環游北疆”到“奇幻火洲”“暢覽南疆”,新疆鐵路部門全面布局新疆旅游版圖,暢通了南、北、中三條旅游大通道,構建了以烏魯木齊為中心,覆蓋石河子、奎屯、伊寧、阿勒泰、吐魯番等地的一小時、三小時、十二小時鐵路旅游圈,實現對全疆的覆蓋;堅持推行旅游列車圖定化、公交化開行,實現旅游列車的常態化、穩態化開行,形成了“旅游景區大聯通、游客出行大公交、旅游列車大循環”的“鐵路+旅游”融合聯動發展新模式,以“鐵路+旅游”引領新疆旅游產業融合發展,推動新疆旅游從單純風景游向“全域旅游”方向發展。
在做好疆內旅游列車開行的同時,新疆鐵路部門大力開展引流入疆工作,與內地鐵路部門實施跨局合作,積極開行援疆旅游專列。自9月初起,內地各省區的“津和號”“粵新號”“鄂博號”“龍泰號”“一帶一路黃河號”“詩畫浙江阿克蘇號”等旅游專列陸續從天津、廣東、湖北、黑龍江、山西、浙江等援疆省市開行,開行路線貫穿南北疆主要景區。今年,新疆鐵路部門已接入援疆旅游專列176列,運送游客12.7萬人,同比增長25.7%。
近期,結合新疆冬季旅游特點,新疆鐵路部門計劃陸續推出“坐著火車游新疆”之博樂溫泉紅色康養旅游專列、伊犁霍爾果斯邊貿購物旅游專列、“坐著火車游新疆”福海“冬捕節”和喀納斯“冰雪童話”旅游專列,拉動新疆冬季旅游經濟增長。
(新媒體責編:news1188)
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