近日，北京市交通委發布消息，京津冀交通一卡通已覆蓋京津冀地區13個城市的部分公交線路，今年年底前，北京軌道交通將實現京津冀一卡通全覆蓋。屆時，乘客持標記“交通聯合”字樣的一卡通，就能夠在京津冀公共交通領域內一卡通行。

除京津冀一卡通外，今年以來，河南“軒轅通”、廣西桂林“桂民卡”、云南昆明“智慧通”、新疆烏魯木齊“紅山一卡通”等也紛紛變身“全國交通一卡通”，全國交通一卡通互聯互通工程在持續推進。

互聯互通城市名單持續更新

2015年4月，交通運輸部發布《關于促進交通一卡通健康發展加快實現互聯互通的指導意見》(簡稱《意見》)，提出到2020年基本實現各大城市群跨市域、跨省域的交通一卡通互聯互通。根據《意見》，2016年初步實現了全國大中型城市交通一卡通的跨市域、跨交通方式使用，2017年互聯互通城市名單還在持續更新。

在城市群跨省域的交通一卡通互聯互通方面，截至今年9月底，京津冀三地累計發行“交通聯合”互通卡81.18萬余張，其中北京發行“交通聯合”互通卡約2.14萬張。北京市交通委表示，目前正在組織實施軌道交通全路網AFC(自動售檢票)系統升級測試工作。預計今年12月底前，可實現京津冀交通一卡通在軌道交通路網的全覆蓋。同時，將積極指導郊區政府推進郊區客運實現“一卡通”。河北省也實現了11個設區市、643條公交線路、1.2萬余輛公交車與北京、天津等城市交通一卡通互聯互通。

除城市群外，各省轄市也積極落實交通一卡通互聯互通。作為西部第一個、全國第五個實現全省全域交通一卡通互聯互通的省份，貴州省在繼去年實現9市州公交卡“互刷”后，今年7月又公布了一批“全國交通一卡通”城市公交覆蓋線路，貴陽市200余條公交線路、快速公交BRT均可使用“全國交通一卡通”。

8月22日起，云南省昆明市全面發售首批“智慧通”普通卡。此卡可在昆明、玉溪、曲靖等省內城市乘坐公交，也可在全國150多個城市公共交通出行方式中貼有“交通聯合”標志的終端設備上使用。

9月30日，河南省第一張交通一卡通卡“軒轅通”在周口市正式發行，與全國151個城市互聯互通，標志著“軒轅通”正式走上交通一卡通全國互聯互通的舞臺。根據計劃，該卡未來還可用于高速公路繳費、鐵路購票等服務。

10月12日，新疆烏魯木齊正式接入全國交通一卡通互聯。預計今年年底，烏魯木齊市民持卡可到全國近200個城市乘坐地鐵、公交、出租車。

截至目前，全國已有超180個城市完成了公交線路一卡通互通改造。

多種交通方式一卡通用

不僅是將交通一卡通在應用城市范圍進行擴充，還要推動城市間交通一卡通互聯互通工程在公交、出租汽車、城市軌道、出租汽車、公共自行車及停車場等不同交通方式之間的應用。

目前，江蘇省已完成省內13個地級市城區公交、地鐵、出租車設備及系統的改造工程，在全國率先實現省域范圍內交通領域各方式間的互聯互通。到現在，共改造POS終端共計10萬余臺，涵蓋全省所有公交線路、14條地鐵線、全部BRT及有軌電車線路、3195個公共自行車站點、6條輪渡線、大部分出租車輛。已實現全省所有縣(市、區)交通一卡通100%覆蓋。

同時，江蘇省開始在旅游客運和城鄉客運等領域推進試點。南京市已開通3條旅游客運專線，南京、常州、連云港等試點城市的部分城鄉客運班線已經改造成可刷交通一卡通的無人售票車;南京市停車場應用試點項目已于今年6月開始逐步推開，年底前計劃安裝自助終端400臺。

為確保穩定運營，江蘇省建設了部級密鑰中心、江蘇檢測中心(華東地區)和區域清分結算中心。目前，區域清分結算中心已正式投入使用，開展全省各地市及南京周邊城市一卡通互聯互通異地交易的清分、結算、對賬和結賬工作;部級密鑰中心和江蘇檢測中心(華東地區)已完成環境搭建工作，即將投入使用，保障設備與卡片的一致性和兼容性等一系列安全與刷卡效果等問題。

目前，北京、鄭州等地正積極進行地鐵站點機具改造，廣州也有望選擇部分地鐵站點來進行試點，早日實現與全國交通一卡通互聯互通。

異地刷卡有望享受同城優惠

根據交通運輸部要求，京津冀城市群等條件比較成熟、有內生需求的重點地區要率先啟動實施城市間交通一卡通互聯互通工程。

今年年初，在北京上大學的石家莊市學生張碩到一卡通東直門營業廳辦理了一張京津冀交通一卡通。“這張一卡通很方便，不僅能在北京坐公交，放假回家以后還能繼續使用，免去了辦多張一卡通的麻煩。”張碩表示。

京津冀交通一卡通在方便市民出行時，要明確異地刷卡優惠，并解決一卡通標準、資金清算與利益分配等重要問題。

根據北京、天津、河北三地交通運輸主管部門聯席會議上達成的一致，京津冀一卡通在三地異地刷卡時可享受同城優惠。此項政策也被明確寫進三地正在簽署的《北京市天津市河北省加快推進京津冀交通一卡通互聯互通合作備忘錄》中。

除京津冀交通一卡通外，長三角城市在加快推進公共交通一卡通建設中，也有望實現“異地刷卡享受同城待遇”的優惠政策。

為實現京津冀交通一卡通在各城市之間刷卡后的資金清分結算，由交通運輸部授權，北京市政交通一卡通公司牽頭成立了京津冀區域中心，負責京津冀兩市一省之間資金清分結算。

其中，河北省建設了省級清分結算平臺負責省內跨地市清分結算和與京津冀區域中心的清分結算。河北省內各城市分別建設了市級清分結算平臺，負責本市不同交通運輸企業之間清分結算和與省清分結算平臺的對接。各平臺之間的清分結算按照交通運輸部《全國交通一卡通清分結算業務規則》進行資金清分結算。

目前，京津冀交通一卡通已基本實現了城市間互聯互通，但受車輛技術限制，互聯互通的城市中仍有部分公交線路無法使用京津冀交通一卡通。今年年底前北京地鐵將實現支持京津冀交通一卡通刷卡。相關單位正在積極努力，爭取盡快實現京津冀交通一卡通在多種交通方式上的互聯互通。

(新媒體責編：wb001)