11月3日，四川成都國際鐵路港首趟“蓉歐+”東盟國際鐵海聯(lián)運(yùn)班列正式開行，載著成都周邊地區(qū)生產(chǎn)的產(chǎn)品運(yùn)往東南亞、中東地區(qū)，標(biāo)志著成都通往泛東南亞的南下物流通道打開了新大門。本次班列已于11月5日抵達(dá)欽州港，班列運(yùn)載的貨物從欽州港出境，將經(jīng)過海運(yùn)運(yùn)抵目的地。

本次班列運(yùn)輸32車64個標(biāo)箱的鈦白粉、元明粉。貨物來自成都周邊地區(qū)，出口到越南、科威特、以色列、孟加拉等國。從工廠出貨到送達(dá)目的港全程運(yùn)輸時間約20天，較原江海聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式節(jié)約了一半左右的時間。

目前，成都初步形成了以中歐班列為主線、互聯(lián)互通班列為支撐的聯(lián)接日韓、東盟的國際班列網(wǎng)絡(luò)體系。下一步，在繼續(xù)做強(qiáng)蓉歐雙向通道的同時，成都將全面推進(jìn)南向通道建設(shè)，構(gòu)建“西進(jìn)南拓”全方位開放格局。

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