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    全國首艘江海直達船成功下水試航

    12月8日,由馬鞍山市和舟山市聯合打造的全國首艘江海直達船“江海直達1號”成功下水試航,預計明年3月正式運行于馬鞍山港至寧波—舟山港的特定航線。

    一是船型特制。該船于今年4月19日正式開工建造,是專為馬鞍山港量身定制,特定海域、特定航線、特定船型的江海直達船型。設計船長154米,寬24米,型深11.8米,吃水9.1米,設計最大載重噸約2.2萬噸,設計續航力2000海里,能有效滿足海上35天需求,具有適應性、經濟環保、效益高等特點。

    二是合作開發。自2015年8月馬鞍山、舟山簽訂江海聯運戰略合作協議以來,舟山市相關部門在馬鞍山市有關方面配合下,積極與中國船級社、長江航務管理局加強對接,制訂了全國首部江海直達船技術標準及安全規范,并根據“適航、適港、適貨”原則,完成了船型設計和船舶建造規范評審工作。該船將成為能夠穿過南京長江大橋的最大載重船舶,船上全新設計了桅桿液壓起降裝置,穿過大橋之前,只要幾分鐘便可折疊下來,順利通過后幾分鐘內會再恢復原位。

    三是效應深遠。該船投入運營后,將有效減少江海運輸中轉環節,有利于構建我省皖江地區與南北海運、國際航運間的快速通道,降低江海聯運成本,提高綜合經濟效益。據測算,江海聯運直達船較同類海船,造價降低約10%,能耗可降低約12%,運輸效率可提升約13%。

    下一步,省交通運輸廳將進一步強化指導,支持馬鞍山市積極組建馬鞍山—寧波舟山江海聯運船隊,促進兩地臨港產業集聚,服務長江經濟帶建設及流域經濟發展。

    (新媒體責編:news1166)

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