記者26日從交通部門獲悉，年終歲末，一批西部重點公路項目取得重大進展。

26日，湖北利川通往重慶萬州的高速公路全線建成通車，成為我國中西部貧困地區(qū)通往東南沿海便捷的公路大通道。

宣鶴高速公路有限公司總經(jīng)理沈典棟告訴記者，利萬高速公路全長97公里，為雙向四車道，設(shè)計行車時速80公里，工程總投資近100億元，沿線萬山重疊，溝壑縱橫，地質(zhì)極其復(fù)雜。在全線的頭號控制性工程齊岳山隧道的建設(shè)中，遇到了溶洞、突水涌泥、瓦斯、斷層、巖爆等特殊不良地質(zhì)，施工人員先后攻克多項世界級的工程技術(shù)難題，取得我國山區(qū)高速公路建設(shè)多項科研成果。

據(jù)施工單位中鐵十四局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，利萬高速公路通車后，作為滬渝高速公路和滬蓉高速公路的重要連接線，對于推進鄂西生態(tài)文化旅游圈的建設(shè)，特別是能夠讓貧困山區(qū)盡快融入“成渝經(jīng)濟圈”，帶動沿線精準(zhǔn)扶貧具有重大意義。

此外，由中國鐵建二十二局集團總承包的重慶市首條綠色公路示范項目——潼南至榮昌高速公路土建任務(wù)基本完工。

重慶潼南至榮昌高速公路是交通運輸部批準(zhǔn)的重慶市首條綠色公路示范項目，全長139公里，設(shè)計時速100公里。

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