據(jù)中國(guó)海上搜救中心消息，自“桑吉”輪沉沒以來，后續(xù)處置各項(xiàng)工作緊張有序推進(jìn)。截至1月21日，現(xiàn)場(chǎng)出動(dòng)海事執(zhí)法船、專業(yè)救助船、海警船、清污船等共計(jì)62艘次開展清污工作，累計(jì)清污面積達(dá)87.3平方海里，使用消油劑27.45噸、吸油氈440公斤、吸油拖欄768米。

1月20日17時(shí)40分，“華吉”輪完成ROV(水下機(jī)器人)入水調(diào)試，并先后在20日17時(shí)42分至23時(shí)20分、21日6時(shí)50分至18時(shí)下水對(duì)沉船進(jìn)行了勘察，累計(jì)作業(yè)時(shí)間為16小時(shí)48分。勘察發(fā)現(xiàn)，“桑吉”輪右舷撞口位置在2號(hào)與3號(hào)貨艙之間，呈三角形，最寬處約35米。同時(shí)，通過對(duì)沉船主甲板、艏部和艉部等區(qū)域的觀察，發(fā)現(xiàn)甲板上通風(fēng)口、測(cè)量孔、洗艙口和艙口蓋孔等大部分部件已損壞。

未來幾日，受冷空氣影響，“桑吉”輪沉沒海域有6至7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的大風(fēng)，浪高2.5米至3.5米，將給現(xiàn)場(chǎng)清污、監(jiān)測(cè)及水下作業(yè)帶來不利影響。

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