中國民航網(wǎng)訊:2025年以來,受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健增長、春節(jié)假日增加、消費市場旺盛等因素帶動,航空運輸市場實現(xiàn)良好增長,帶動國內(nèi)通程航班業(yè)務(wù)規(guī)模快速增加。一季度,符合“一次支付、一次值機(jī)、一次安檢、行李直掛、全程無憂”服務(wù)保障的國內(nèi)通程航班執(zhí)行18.25萬組,保障通程旅客59.5萬人,同比增長2.1倍,高標(biāo)準(zhǔn)中轉(zhuǎn)服務(wù)受到旅客廣泛好評。截至目前,全行業(yè)累計保障通程旅客已超過200萬人,累計新增城市對5891組,“星星之火可以燎原”,通程航班正在串聯(lián)起更多偏遠(yuǎn)地區(qū)機(jī)場,國內(nèi)航空運輸網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性進(jìn)一步提升。總體來看,一季度國內(nèi)通程航班業(yè)務(wù)總體呈現(xiàn)以下幾個特點。
一是航空公司持續(xù)發(fā)力。近年來,隨著對“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”認(rèn)識不斷深化,以及國內(nèi)通程航班支持政策逐漸落實落地,航空公司開展國內(nèi)通程航班業(yè)務(wù)的積極性不斷提升。目前各航司累計完成通程航班備案7.76萬班,其中2025年一季度增加1.77萬班,增幅達(dá)22.8%。南航表現(xiàn)搶眼,多措并舉持續(xù)發(fā)力國內(nèi)通程航班業(yè)務(wù),現(xiàn)通程航班備案量達(dá)15464組,在航空公司中排名首位,一季度保障通程旅客11.33萬人次,與東航、國航排名前三。三大航以外,廈航、川航等航司排名位居前列。
二是樞紐機(jī)場帶動作用突出。一季度,國內(nèi)通程航班旅客運輸數(shù)量同比實現(xiàn)了全面增長,昆明、西安、成都、大連等中轉(zhuǎn)樞紐機(jī)場做出了重要貢獻(xiàn),其中昆明機(jī)場以14.64萬人次排名通程旅客運輸量首位,同比增長40.38%。在增速方面,長春機(jī)場、大連機(jī)場及北京首都機(jī)場一季度保障通程旅客分別達(dá)4.49萬、2.76萬和5.54萬人次,同比增幅高達(dá)22.25倍、13.96倍和12.95倍。通程旅客中轉(zhuǎn)保障數(shù)量方面,昆明、西安、北京大興、烏魯木齊、北京首都、武漢、廈門、成都天府、廣州、蘭州機(jī)場位列前十,昆明、烏魯木齊、武漢、成都天府等“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”試點機(jī)場的示范作用突顯。
三是國產(chǎn)民機(jī)融入“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”效果顯著。國產(chǎn)民機(jī)運營航司在邊疆地區(qū)和支線機(jī)場不斷加大運力投入,加快融入“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”,打造“邊疆快線”。一季度成都航C909機(jī)型累計飛行7222架次,運送旅客44.8萬人次,在新疆、內(nèi)蒙古自治區(qū)通航城市分別為26個、11個,飛機(jī)平均日利用率分別達(dá)8.1小時、9.3小時,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平,有效串聯(lián)新疆、內(nèi)蒙古等邊疆地區(qū)支線機(jī)場。此外,國產(chǎn)民機(jī)已進(jìn)入黑龍江省9個機(jī)場,將進(jìn)一步復(fù)制推廣國產(chǎn)民機(jī)融入“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”運營經(jīng)驗。華夏航一季度通程航班銷量中國產(chǎn)民機(jī)執(zhí)飛航段銷量占比達(dá)20%。“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”為國產(chǎn)民機(jī)商業(yè)運營提供廣闊的市場空間。
四是市場影響力不斷擴(kuò)大。今年1月,民航局清算中心會同航科院正式面向公眾發(fā)布國內(nèi)通程航班標(biāo)識,進(jìn)一步提高了國內(nèi)通程航班的社會認(rèn)可度和行業(yè)影響力。今年以來,南航、長龍航、華夏航及主流航空銷售網(wǎng)絡(luò)平臺(OTA)已實現(xiàn)國內(nèi)通程航班線上銷售標(biāo)識投放,統(tǒng)一通程產(chǎn)品對旅客展示形式。得益于通程航班線上標(biāo)識發(fā)布,OTA渠道通程客票銷售量增長顯著,攜程、去哪兒、同程旅客一季度銷售通程客票7.56萬、9.28萬、11.75萬張,環(huán)比24年四季度分別增長34.04%、64.94%、32.71%,通程產(chǎn)品市場影響力持續(xù)強化。南航、東航、海航等大型航空公司,華夏航、長龍航等中小航空公司也已經(jīng)在官方網(wǎng)站或APP上線通程航班標(biāo)識,全面啟動市場推廣工作。此外,各機(jī)場線下通程服務(wù)保障水平同步持續(xù)提升,成都天府、昆明、烏魯木齊、大連、武漢、石家莊、鄂爾多斯、煙臺、蘭州、海拉爾等地機(jī)場針對通程航班設(shè)置專門線下引導(dǎo)標(biāo)識,持續(xù)完善通程旅客引導(dǎo)服務(wù),優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程動線。
南航官網(wǎng)國內(nèi)通程航班標(biāo)識展示圖
大連機(jī)場國內(nèi)通程航班服務(wù)標(biāo)識引導(dǎo)圖(本文圖片均由中國民用航空局清算中心提供)
隨著行業(yè)參與度和品牌效應(yīng)不斷提升,國內(nèi)通程航班正在不斷推動國內(nèi)航空運輸市場的服務(wù)模式創(chuàng)新與供需格局優(yōu)化。2025年,作為“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”主要載體,國內(nèi)通程航班將進(jìn)一步促進(jìn)國內(nèi)航空市場通達(dá)性和服務(wù)水平提升。未來,通程航班有望在推動航空產(chǎn)品優(yōu)化升級、發(fā)展航旅融合、提振出行消費、擴(kuò)大內(nèi)需等領(lǐng)域發(fā)揮更重要作用,助力民航旅客“人享其行”,推動實現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(中國民用航空局清算中心供稿)
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